根據(jù)2004年修訂的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004),微表處必須選用陽離子型聚合物改性的乳化瀝青,而且改性乳化瀝青必須具有合適的粘度。粘度過高,流動(dòng)性差,不利于撒布和與集料的均勻拌和,也不利于施工設(shè)備的精確計(jì)量;粘度太低,與集料拌和時(shí)稠度往往不夠理想,容易造成離析和乳液流失,施工和易性差。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)情況下,微表處的乳化瀝青的恩格拉黏度在3-11之間,只有個(gè)別情況恩格拉黏度略小于3??梢哉J(rèn)為,3-30的恩格拉黏度指標(biāo)是合理的。SBR改性乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物的軟化點(diǎn)及低溫延度隨SBR膠乳用量的增加而增大。江西粘層丁苯膠乳生產(chǎn)廠家
目前,丁苯膠乳已經(jīng)達(dá)到合成橡膠總產(chǎn)量的五分之一左右,數(shù)量大,應(yīng)用廣。丁苯膠乳常應(yīng)用于印染工業(yè)、涂料、膠粘劑、瀝青改性等領(lǐng)域,目前,在道路改性瀝青方面,由于丁苯膠乳生產(chǎn)相對容易、儲存穩(wěn)定性好、改性效果較好、經(jīng)濟(jì)性好等方面的優(yōu)點(diǎn),已在該領(lǐng)域占有重要的地位。但是在道路改性瀝青所用的丁苯膠乳中,很多還是采用國外進(jìn)口產(chǎn)品,特別是高固含量的丁苯膠乳,該類產(chǎn)品不僅具有較高的固含量,且改性效果較好,明顯的改善了瀝青在低溫下容易發(fā)生裂縫的現(xiàn)象,同時(shí)對瀝青耐高溫性能也有很大程度的提高,改善了瀝青路面在夏季容易出現(xiàn)的車轍現(xiàn)象及易流淌現(xiàn)象。廣東丁苯膠乳生產(chǎn)廠家低溫聚合的SBR膠乳成膜后具有較高的拉伸強(qiáng)度和較好的耐寒性能。
改性乳化瀝青可以改善乳化瀝青與石料及原路面的粘結(jié)性能,微表處混合料用乳化改性瀝青需要把粗細(xì)集料粘結(jié)在一起,并與原路面有很好的粘結(jié)強(qiáng)度。乳化瀝青與石料剝離是造成乳化瀝青應(yīng)用失敗的常見原因。SBR膠乳的破乳速度一般比乳化瀝青破乳速度快,可以在乳化瀝青之前迅速的破乳并裹附在石料表面,從而明顯增強(qiáng)瀝青與石料間的黏附性能。SBR膠乳對瀝青與石料之間粘結(jié)力的增強(qiáng)作用,使得SBR改性乳化瀝青的路用性能更加理想。用于微表處混合料時(shí),使得混合料的成型速度和耐磨耗能力明顯加強(qiáng),黏聚力指標(biāo)明顯好于不改性的乳化瀝青?;旌狭系妮嗈H變形指標(biāo)也明顯優(yōu)于不改性乳化瀝青。
霧封層技術(shù)是一種將乳化瀝青類材料或還原劑類材料施用于瀝青路面表面的養(yǎng)護(hù)方法,根據(jù)是否添加適量碳化硅、石英砂、玄武巖等細(xì)集料,霧封層可分為含砂霧封層和不含砂霧封層。乳化瀝青類霧封層材料主要由乳化瀝青、改性劑、添加劑以及細(xì)集料等組成;根據(jù)情況可以事先將乳化瀝青、改性劑及添加劑混合到一起,形成乳化瀝青混合物。施工可以采用噴灑設(shè)備將霧封材料噴灑在瀝青路面上或人工涂刷在瀝青路面表面,材料滲入路面裂縫、孔隙中,裹覆于舊集料及粘結(jié)料表面。SBR改性乳化瀝青可通過先乳化后改性的方法制備,即向普通乳化瀝青加入SBR膠乳,通過機(jī)械攪拌的作用制得。
在建筑防水以及道路橋梁建設(shè)中,乳化瀝青涂料取代熱熔和溶劑型瀝青用于防水已成為發(fā)展趨勢。乳化瀝青防水涂料是以乳化瀝青作為主要成膜物質(zhì),再通過加入高分子材料進(jìn)行改性而制得的一種水性涂料。乳化瀝青是乳化瀝青防水涂料的主要組成成分,其性能決定著涂料的性能和使用效果。目前,防水行業(yè)大多選用陰離子乳化瀝青,由瀝青、陰離子乳化劑、穩(wěn)定劑等助劑和水制得,然后由乳化瀝青、膠乳、粉末填料、水和各類功能助劑按照一定的加料順序通過高速分散攪拌制備而成乳化瀝青防水涂料,該涂料屬于固液分散的非牛頓流體。SBR乳液的粘度一般高于乳化瀝青的粘度,加入SBR 膠乳可以提高乳化瀝青的粘度。福建微表處丁苯膠乳作用
丁苯膠乳的耐熱和耐老化性能比天然膠乳高,但其物理機(jī)械性能次于天然膠乳。江西粘層丁苯膠乳生產(chǎn)廠家
改性乳化瀝青用于微表處工程時(shí)必須要具有合適的破乳速度。所謂瀝青乳液的破乳,就是指由于離子電荷被石料吸附中和以及水分的蒸發(fā)使得瀝青微??康母?,瀝青從乳液中的水相分離出來,許多微小瀝青顆粒相互聚結(jié),還原成為連續(xù)整體薄膜。乳液破乳完成后,乳液中的瀝青又恢復(fù)到乳化前的性能。乳液的破乳所需要的時(shí)間即為瀝青乳液的破乳速度。若破乳速度太快,混合料在攤鋪到路面之前就己經(jīng)結(jié)團(tuán)硬化,導(dǎo)致施工無法順利進(jìn)行。但若破乳速度過慢,不僅無法滿足快速開放交通的目的,而且在用水量較大的情況下,未破乳的瀝青會隨水分浮到表面形成一層油膜,導(dǎo)致泛油的出現(xiàn),上下層油石比發(fā)生變化,同時(shí)下部的混合料因水分無法盡快蒸發(fā)而遲遲難以成型。為了滿足快速開放交通的目的,混合料還必須能夠迅速固化成型,有足夠的初期強(qiáng)度。江西粘層丁苯膠乳生產(chǎn)廠家