能在液態(tài)表而上掃描，掃描的軌跡及光線的有無均由計算機(jī)控制，光點打到的地方，液體就固化。成型開始時，工作平臺在液面下一個確定的深度．聚焦后的光斑在液面上按計算機(jī)的指令逐點掃描，即逐點固化。當(dāng)一層掃描完成后．未被照射的地方仍是液態(tài)樹脂。然后升降臺帶動平臺下降一層高度，已成型的層面上又布滿一層樹脂，刮板將粘度較大的樹脂液面刮平，然后再進(jìn)行下一層的掃描，新周化的一層牢周地粘在前一層上，如此重復(fù)直到整個零件制造完畢，得到一個三維實體模型。SLA方法是快速成型技術(shù)領(lǐng)域中研究得**多的方法．也是技術(shù)上**為成熟的方法。SLA工藝成型的零件精度較高，加工精度一般可達(dá)到mm，原材料利用率近100%。但這種方法也有白身的局限性，比如需要支撐、樹脂收縮導(dǎo)致精度下降、光固化樹脂有一定的毒性等。2、LOM（LaminatedObjectManufacturing，LOM）工藝LOM工藝稱疊層實體制造或分層實體制造，由美國Helisys公司的MichaelFeygin于1986年研制成功。LOM工藝采用薄片材料，如紙、塑料薄膜等。片材表面事先涂覆上一層熱熔膠。加工時，熱壓輥熱壓片材，使之與下面已成型的工件粘接。用CO2激光器在剛粘接的新層上切割出零件截面輪廓和工件外框。還有隱身、抗氫、超導(dǎo)、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復(fù)合材料等。江陰立體化金屬材料分類

    汽車制造業(yè)也非常想應(yīng)用其抗化學(xué)性以及在400度以上還能持續(xù)運作的能力；而醫(yī)療產(chǎn)品制造商將對PPSF材質(zhì)的原型可以進(jìn)行消毒的能力感到興趣。測試單位，ParkerHannifin安裝了一個PPSF作的模型到汽車引擎中。該零件是一個名為crankcasevaporcoalescer的過濾器，裝在一組V8引擎并作40小時的測試以決定過濾器媒介的效能。該零件收集的燃?xì)獍?60度的潤滑油，燃料，油煙，以及其它燃燒的化學(xué)反應(yīng)生成物。ParkerHannifin的RussJensen說，“該裝配件并沒有產(chǎn)生外漏，并且其展現(xiàn)出與***次裝配時相同的強(qiáng)度與屬性。我們相當(dāng)滿意它的表現(xiàn)?！睖y試單位，MSOE(MilwaukeeSchoolofEngineering）的操作經(jīng)理ShekuKamara，同樣地很滿意該新材料?！爱?dāng)在玻璃熔融的450度時，在各種快速原型材料之中，PPSF材料還擁有著除了金屬之外**高的操作溫度以及堅硬度，”他說。“在粘著劑測試期間，PPSF原型零件遭受于溫度從14度到392度的考驗且依然保持完整。”顏色包含**常用到的白色，ABS提供六種材料顏**彩的選項包含藍(lán)色，黃色，紅色，綠色與黑色。醫(yī)學(xué)等級的ABSi提供針對于半透明的應(yīng)用，例如汽車車燈的透明紅色或是黃色。屬性穩(wěn)定度不像SLA以及PolyJet的樹脂。濱湖區(qū)工業(yè)化金屬材料質(zhì)量推薦有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金；

    并在截面輪廓與外框之間多余的區(qū)域內(nèi)切割出上下對齊的網(wǎng)格。激光切割完成后，工作臺帶動已成型的工件下降，與帶狀片材分離。供料機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動收料軸和供料軸，帶動料帶移動，使新層移到加工區(qū)域。工作合上升到加工平面，熱壓輥熱壓，工件的層數(shù)增加一層，高度增加一個料厚。再在新層上切割截面輪廓。如此反復(fù)直至零件的所有截面粘接、切割完。**后，去除切碎的多余部分，得到分層制造的實體零件。LOM工藝只需在片材上切割出零件截面的輪廓，而不用掃描整個截面。因此成型厚壁零件的速度較快，易于制造大型零件。工藝過程中不存在材料相變，因此不易引起翹曲變形。工件外框與截面輪廓之間的多余材料在加工中起到了支撐作用，所以LOM工藝無需加支撐。缺點是材料浪費嚴(yán)重，表面質(zhì)量差。3、SLS（SelectiveLaserSintering）工藝SLS工藝稱為選域激光燒結(jié)，由美國德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的1989年研制成功。SLS工藝是利用粉末狀材料成型的。將材料粉末鋪灑在已成型零件的上表面，并刮平，用**度的CO2激光器在剛鋪的新層上掃描出零件截面，材料粉末在**度的激光照射下被燒結(jié)在一起，得到零件的截面，并與下面已成型的部分連接。當(dāng)一層截面燒結(jié)完后，鋪上新的一層材料粉末。

    由于RP系統(tǒng)是由三維CAD模型直接驅(qū)動，因此首先要構(gòu)建所加工工件的三維CAD模型。該三維CAD模型可以利用計算機(jī)輔助設(shè)計軟件（如Pro/E,I-DEAS,SolidWorks,UG等）直接構(gòu)建，也可以將已有產(chǎn)品的二維圖樣進(jìn)行轉(zhuǎn)換而形成三維模型，或?qū)Ξa(chǎn)品實體進(jìn)行激光掃描、CT斷層掃描，得到點云數(shù)據(jù)，然后利用反求工程的方法來構(gòu)造三維模型。2）三維模型的近似處理。由于產(chǎn)品往往有一些不規(guī)則的自由曲面，加工前要對模型進(jìn)行近似處理，以方便后續(xù)的數(shù)據(jù)處理工作。由于STL格式文件格式簡單、實用，已經(jīng)成為快速成型領(lǐng)域的準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)接口文件。它是用一系列的小三角形平面來逼近原來的模型，每個小三角形用3個頂點坐標(biāo)和一個法向量來描述，三角形的大小可以根據(jù)精度要求進(jìn)行選擇。STL文件有二進(jìn)制碼和ASCll碼兩種輸出形式，二進(jìn)制碼輸出形式所占的空間比ASCⅡ碼輸出形式的文件所占用的空間小得多，但ASCⅡ碼輸出形式可以閱讀和檢查。典型的CAD軟件都帶有轉(zhuǎn)換和輸出STL格式文件的功能。3）三維模型的切片處理。根據(jù)被加工模型的特征選擇合適的加工方向，在成型高度方向上用一系列一定間隔的平面切割近似后的模型，以便提取截面的輪廓信息。間隔一般取，常用。間隔越小，成型精度越高。其中鋼鐵是基本的結(jié)構(gòu)材料，稱為“工業(yè)的骨骼”。

    表現(xiàn)為熔化狀態(tài)時的流動性、吸氣性、氧化性、熔點，鑄件顯微組織的均勻性、致密性，以及冷縮率等。⑷可焊性：反映金屬材料在局部快速加熱，使結(jié)合部位迅速熔化或半熔化（需加壓），從而使結(jié)合部位牢固地結(jié)合在一起而成為整體的難易程度，表現(xiàn)為熔點、熔化時的吸氣性、氧化性、導(dǎo)熱性、熱脹冷縮特性、塑性以及與接縫部位和附近用材顯微組織的相關(guān)性、對機(jī)械性能的影響等。金屬材料分類方法編輯按化學(xué)成分分類可分為碳素鋼、低合金鋼和合金鋼。按主要質(zhì)量等級分類①普通碳素鋼、質(zhì)量碳素鋼和特殊質(zhì)量碳素鋼；②普通低合金鋼、質(zhì)量低合金鋼和特殊質(zhì)量低合金鋼；③普通合金鋼、質(zhì)量合金鋼和特殊質(zhì)量合金鋼。表示方法按照國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵產(chǎn)品牌號表示方法》規(guī)定，我國鋼鐵產(chǎn)品牌號采用漢語拼音字母、化學(xué)符號和阿拉伯?dāng)?shù)字相結(jié)合的表示方法，即：l）牌號中化學(xué)元素采用國際化學(xué)元素表示。2）產(chǎn)品名稱、用途、特性和工藝方法等，通常采用**該產(chǎn)品漢字的漢語拼音的縮寫字母表示。3）鋼鐵產(chǎn)品中的主要化學(xué)元素含量（%）采用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。合金結(jié)構(gòu)鋼的牌號按下列規(guī)則編制。數(shù)字表示含碳量的平均值。合金結(jié)構(gòu)鋼和彈簧鋼用二位數(shù)宇表示平均含碳量的萬分之幾。各種新型化學(xué)材料和新型非金屬材料的廣泛應(yīng)用，使鋼鐵的代用品不斷增多，對鋼鐵的需求量相對下降。濱湖區(qū)工業(yè)化金屬材料質(zhì)量推薦

廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。江陰立體化金屬材料分類

    亦即溫度變化1℃時，材料長度的增減量與其0℃時的長度之比。熱膨脹性與材料的比熱有關(guān)。在實際應(yīng)用中還要考慮比容（材料受溫度等外界影響時，單位重量的材料其容積的增減，即容積與質(zhì)量之比），特別是對于在高溫環(huán)境下工作，或者在冷、熱交替環(huán)境中工作的金屬零件，必須考慮其膨脹性能的影響。⑷磁性能吸引鐵磁性物體的性質(zhì)即為磁性，它反映在導(dǎo)磁率、磁滯損耗、剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度、矯頑磁力等參數(shù)上，從而可以把金屬材料分成順磁與逆磁、軟磁與硬磁材料。⑸電學(xué)性能主要考慮其電導(dǎo)率，在電磁無損檢測中對其電阻率和渦流損耗等都有影響。金屬材料工藝性能金屬對各種加工工藝方法所表現(xiàn)出來的適應(yīng)性稱為工藝性能，主要有以下四個方面：⑴切削加工性能：反映用切削工具（例如車削、銑削、刨削、磨削等）對金屬材料進(jìn)行切削加工的難易程度。⑵可鍛性：反映金屬材料在壓力加工過程中成型的難易程度，例如將材料加熱到一定溫度時其塑性的高低（表現(xiàn)為塑性變形抗力的大小），允許熱壓力加工的溫度范圍大小，熱脹冷縮特性以及與顯微組織、機(jī)械性能有關(guān)的臨界變形的界限、熱變形時金屬的流動性、導(dǎo)熱性能等。⑶可鑄性：反映金屬材料熔化澆鑄成為鑄件的難易程度。江陰立體化金屬材料分類

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