低壓氫氣的管道運(yùn)輸在歐洲和美國已有70多年的歷史。1938年，位于德國萊茵—魯爾工業(yè)區(qū)的HULL化工廠建立了世界上首條輸氫管道，全長208公里。目前，全球用于輸送工業(yè)氫氣的管道總長已超過1000公里，操作壓力一般為1-3MPa，輸氣量310—8900Kg/h，其中德國擁有208公里，法國空氣液化公司在比利時(shí)、法國、新西蘭擁有880公里，美國也已達(dá)到720公里。在美國，管道輸氫的能量損失約為4%，低于電力輸送的電力損失（8%）。實(shí)際上，目前的天然氣管道也可用來輸送氫氣。值得注意的是，盡量使用含碳量低的材料來制造管道，并加強(qiáng)維護(hù)，減少因氫脆現(xiàn)象（氫脆——金屬由于吸氫引起韌性或延性下降的現(xiàn)象）而導(dǎo)致氫氣逃逸。對于大規(guī)模集中制氫和長距離輸氫來說，管道運(yùn)輸是合適的。 氫氣是世界上已知的密度**小的氣體，氫氣的密度只有空氣的1/14。北京氫氣運(yùn)輸車價(jià)格表

    同體積氫氣的能量密度*為天然氣的三分之一，因此用同一管道輸送相同能量的氫氣和天然氣，用于押送氫氣的泵站壓縮機(jī)功率高于壓送天然氣的壓縮機(jī)功率。導(dǎo)致氫氣的輸送成本偏高。在氫能發(fā)展初期，可采用天然氣管道輸送氫氣以降低成本。氫氣輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要巨大的資本投入和較長的建設(shè)周期，管道的建設(shè)還涉及占地拆建問題，這些因素都阻礙了氫氣管道的建設(shè)。研究表明，含20%體積比氫氣的天然氣-氫氣混合燃料可以直接使用目前的天然氣輸運(yùn)管道，無需任何改造。在天然氣管網(wǎng)中摻混不超過20%的氫氣，運(yùn)輸結(jié)束后對混合氣體進(jìn)行氫氣提純，這樣既可以充分利用現(xiàn)有管道設(shè)施，出于經(jīng)濟(jì)性考慮，也能降低氫氣的運(yùn)送成本。目前國外已有部分國家采用了這種方法。管道運(yùn)氫成本測算為測算管道運(yùn)氫的成本，我們參考濟(jì)源-洛陽氫氣管道的基本參數(shù)，做出如下假設(shè)：管道長度25km，總投資額，則單位長度投資額584萬元/km；年輸氫能力為，運(yùn)輸過程中氫氣損耗率8%；管線配氣站的直接與間接維護(hù)費(fèi)用以投資額的15%計(jì)算；氫氣壓縮過程耗電1kwh/kg，電價(jià)；管道壽命20年，以直線法進(jìn)行折舊。根據(jù)以上假設(shè)，可測算出長度25m、年輸送能力，運(yùn)氫價(jià)格為。海南哪里有氫氣運(yùn)輸價(jià)目裝卸設(shè)備要有完善的管理操作規(guī)程，非經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員不能對其進(jìn)行操作，避免事故的發(fā)生。

氫氣是可燃性氣體，在空氣燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量。氫氣燃燒實(shí)際上是氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生水的化學(xué)過程，氫氣和氧氣分子反應(yīng)需要的條件并不高，只需574度就可以點(diǎn)燃。滿足這種溫度容易的就是靜電火花，當(dāng)然有明火就更沒有問題了。氫氣和氧氣即使發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不一定會(huì)發(fā)生燃燒，燃燒需要化學(xué)反應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，簡單說就是氫氣氧氣反應(yīng)產(chǎn)生熱量可引起更多氫氣氧氣反應(yīng)，周圍其他氫氣氧氣分子發(fā)生反應(yīng)再繼續(xù)引起更大范圍的反應(yīng)。能維持這種反應(yīng)持續(xù)進(jìn)行的重要前提是氫氣和氧氣的濃度都不能太小。發(fā)生燃燒不一定會(huì)導(dǎo)致破壞性后果，因?yàn)槿紵a(chǎn)生危害主要決定于燃燒產(chǎn)生的能量大小和產(chǎn)生速度，尤其是能量大小更重要。根據(jù)這一特點(diǎn)，只要把密閉條件下混合氣體積控制足夠小，就能降低破壞性后果。這就好比打火機(jī)，雖然里面是可以燃燒和的可燃?xì)怏w，但體積小不足以產(chǎn)生危害。也可以對管路進(jìn)行技術(shù)處理，控制和避免燃燒反應(yīng)發(fā)生的條件，例如采用單向閥門和安全閥的設(shè)計(jì)，讓意外的燃爆不產(chǎn)生人體和環(huán)境的破壞。也有人采用對整機(jī)進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)，但這似乎是形式大于實(shí)質(zhì)。

自備有氣源生產(chǎn)線、壓縮設(shè)備、大型運(yùn)輸設(shè)備、分裝設(shè)備等。目前我公司的特氣（氫氣）一期工程已經(jīng)投入生產(chǎn)，具備年充裝氫氣16000000立方的能力；可以為廣大用戶提供到貨、充裝等多樣的交易模式。設(shè)備一覽二期工程預(yù)計(jì)2016年底投入運(yùn)營，屆時(shí)完成工程，可以達(dá)到年充裝8000000立方高純氫氣。經(jīng)過市場的多年檢驗(yàn)，我們的運(yùn)輸設(shè)備、人員經(jīng)驗(yàn)、安全教育等均得到廣大用戶的贊譽(yù)。我公司前身是由特氣行業(yè)的專業(yè)人士組成，運(yùn)營特氣銷售多年，在運(yùn)營過程中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以及操作規(guī)程，為全國的廣大特氣用戶提供安全、合格的產(chǎn)品。自備有氣源生產(chǎn)線、壓縮設(shè)備、大型運(yùn)輸設(shè)備、分裝設(shè)備等。目前我們的客戶主要集中在華北、華東、西北等地區(qū)。 液氫運(yùn)輸?shù)哪芰啃矢?*液化過程就消耗三分之一的氫能量，還存在氫氣蒸發(fā)和運(yùn)輸設(shè)備絕緣的復(fù)雜技術(shù)要求。

    其昂貴的投資使氫氣運(yùn)輸成本基本維持不變。當(dāng)加氫站規(guī)模達(dá)到1500kg·d-1時(shí)，氫氣的運(yùn)輸成本大約為6元·kg-1。單從運(yùn)輸方面的成本來看，三種運(yùn)輸方式中以液氫運(yùn)輸成本比較低，管道運(yùn)輸比較高。注意此液氫運(yùn)輸成本沒有包含氫氣液化及蒸發(fā)成本，氫氣液化設(shè)備的投資非常巨大，一個(gè)日處理量為120t氫氣的液化廠投資約為9千萬美元。Syed等計(jì)算了規(guī)模為3×104kg·h-1的氫氣液化成本，達(dá)到·kg-1，若考慮到此，長管拖車運(yùn)輸氫氣的成本在目前還是比較低的。由于長管拖車運(yùn)輸和槽車運(yùn)輸技術(shù)都非常成熟，通過技術(shù)進(jìn)步降低設(shè)備成本不大可能。但是今后生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大后能降低部分成本。3能耗分析氫氣首先經(jīng)過壓縮或液化后再進(jìn)行運(yùn)輸，這些過程都需要消耗能量。Bossel等深入地比較了壓縮和液化的能耗以及氫氣道路運(yùn)輸?shù)哪芎?，可為氫氣運(yùn)輸方式的選擇提供參考。氫氣的高熱值為142MJ·kg-1，如果將氫氣壓縮到20MPa，大約消耗能量14MJ·kg-1，相當(dāng)于氫氣內(nèi)能的10％左右。液化能耗很高，具有明顯的規(guī)模效益。當(dāng)液化量很少時(shí)，液化能耗甚至高于氫氣的熱值，當(dāng)液化量達(dá)到1000kg·h-1時(shí)，液化能耗仍超過40MJ·kg-1，是低熱值的30％以上。對于一般規(guī)模的液化廠，氫氣液化能耗大約為壓縮能耗的3倍。 氫氣供應(yīng)方式主要分為鋼瓶供應(yīng)和管束車供應(yīng)。貴州氫氣運(yùn)輸及使用

氫氣的運(yùn)輸通常根據(jù)儲(chǔ)氫狀態(tài)的不同和運(yùn)輸量的不同而不同，下圖展示了氫氣的各種運(yùn)輸方式。北京氫氣運(yùn)輸車價(jià)格表

對于各種高純氣體都有著獨(dú)特的性能，我們在儲(chǔ)運(yùn)及使用過程中都要注意一定的事項(xiàng)，高純氫氣也不例外，我們應(yīng)該注意的事項(xiàng)主要有哪些呢，接下來為大家詳細(xì)說明下：瓶裝氫氣為易燃?jí)嚎s氣體，應(yīng)儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉庫內(nèi)，設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。倉內(nèi)溫度不宜超過40℃。防止陽光直射。氫氣應(yīng)與氧氣、毒物、放射性材料、過氧化有機(jī)物以及其它可燃材料分開存放。倉庫照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。搬運(yùn)氫氣鋼瓶時(shí)應(yīng)使用的鋼瓶手推車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，嚴(yán)防鋼瓶碰撞和損壞。鋼瓶瓶頸上有鋼瓶檢驗(yàn)日期，過期鋼瓶應(yīng)通知譜源氣體到相應(yīng)壓力容器檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)鋼瓶。鋼瓶使用30年后應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。每瓶氫氣在使用到尾氣時(shí)，應(yīng)保留瓶內(nèi)余壓在，不得低于，應(yīng)將瓶閥關(guān)閉，以保證氣體質(zhì)量和使用安全。鋼瓶氫氣為高壓壓縮氣體，使用前應(yīng)給氣體管道試壓和試漏，確保氣體管道不泄露，應(yīng)配合YQQ-352或152H-125等氫氣減壓器減壓后使用。瓶裝氫氣品在運(yùn)輸儲(chǔ)存、使用時(shí)都應(yīng)分類堆放，嚴(yán)禁可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w堆放在一起，不準(zhǔn)靠近明火和熱源，應(yīng)做到勿近火、勿沾油臘、勿爆曬、勿重拋、勿撞擊，嚴(yán)禁在氣瓶身上進(jìn)行引弧或電弧，嚴(yán)禁野蠻裝卸。北京氫氣運(yùn)輸車價(jià)格表