執(zhí)行復(fù)雜的信號分析6000X系列示波器擁有非常先進(jìn)的InfiniiVision分析工具：您可以使用分段存儲器、模板和測量極限測試以及眼圖功能，分析信號中**復(fù)雜的部分使用區(qū)域觸摸觸發(fā)功能，一步即可輕松完成復(fù)雜的觸發(fā)操作。只需用手指在屏幕上劃出一個方框即可7合1儀器，讓示波器發(fā)揮更大作用：示波器、頻率響應(yīng)分析儀（波特圖）、邏輯分析儀/混合信號示波器（MSO）、協(xié)議分析儀、雙通道任意波形發(fā)生器、電壓表和頻率計數(shù)器標(biāo)配PathWaveBenchVue軟件，可以自動執(zhí)行測試并收集數(shù)據(jù)示波器可以幫助技術(shù)員對產(chǎn)品的噪聲和干擾進(jìn)行測試和抑制，提高產(chǎn)品的信號質(zhì)量和穩(wěn)定性。浙江示波器的電平

R&S RTO6 示波器

主要特點(diǎn)

比較大 6 GHz 帶寬每秒一百萬波形9.4 ENOB，確保非凡的信號完整性比較大 2 Gpoints 存儲深度獨(dú)樹一幟的頻率區(qū)域觸發(fā)

R&S RTO6示波器值得信賴。這款高級實(shí)驗(yàn)室設(shè)備**于提供可靠結(jié)果，能夠快速解決測量問題，幫助您按時完成任務(wù)。R&S RTO6示波器系列利用工程師的專業(yè)技能，能夠隨時根據(jù)需要為您提供深度見解，讓您的測量值得信賴。R&S®RTO6示波器系列提供出色信號，助您了解應(yīng)用情況。這款全集成式測試解決方案兼具15.6"大觸摸屏、全新圖形用戶界面、前列的波形捕獲率、***的信號保真度、數(shù)字觸發(fā)和快速響應(yīng)的深存儲，可用于頻率、協(xié)議和邏輯分析。R&S RTO6示波器系列具有豐富的測量工具和新型用戶界面，能夠快速解決各種簡單或復(fù)雜的電路問題。 江蘇學(xué)生用示波器示波器可以進(jìn)行波形的觸發(fā)和同步，確保波形顯示的穩(wěn)定和準(zhǔn)確。

5 系列 B MSO 混合信號示波器

通過高保真波形、富有洞察力的測量、獨(dú)特的頻譜分析和靈活的探測技術(shù)，***了解您的設(shè)計。體驗(yàn)深受各地工程師青睞的直觀用戶界面。 

使用高分辨率 12 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器查看信號詳細(xì)信息。查看多通道光譜分析、測量統(tǒng)計數(shù)據(jù)、表格和趨勢圖，隨時換個角度思考。1.25 GHz 時為 12 位分辨率，50 MHz 時為 16 位分辨率內(nèi)置 DDC 支持多通道同步頻譜分析結(jié)果表、測量統(tǒng)計數(shù)據(jù)、直方圖和和趨勢圖視圖

使用多功能輸入和先進(jìn)的探測技術(shù)，您可以看到更多信息。多達(dá) 8 個 FlexChannel? 輸入，支持多達(dá) 8 個模擬或 64 個數(shù)字信號，以及一個外部觸發(fā)輸入包括 500 MHz 或 1 GHz 探頭，輸入電容*為 3.9 pFTekVPI 探頭接口支持***的有源探頭、差分探頭、絕緣探頭和電流探頭

示波器測量電信號的電壓電平隨時間發(fā)生的變化。示波器屏幕可用作圖形顯示，縱軸(Y)顯示電壓電平，橫軸(X)顯示時間。屏幕上的曲線表示信號波形，顯示電壓電平隨時間發(fā)生的變化。現(xiàn)代數(shù)字示波器通過數(shù)字化處理將信號電壓轉(zhuǎn)換成一系列數(shù)值（采樣點(diǎn)），以便提供數(shù)字信號處理的優(yōu)勢。數(shù)字示波器上顯示的此類數(shù)字化波形可分析幅度、頻率、上升時間、時間間隔、失真和其他多種特性。大部分示波器具有多個通道，每個通道可以并行處理單獨(dú)信號。示波器還能夠測量任何可以轉(zhuǎn)換成電信號（表示當(dāng)前信號強(qiáng)度）的信號，例如聲音或其他振動信號。示波器還可以進(jìn)行頻譜分析，幫助用戶了解信號的頻譜特性和頻率分布.

調(diào)試和驗(yàn)證汽車電子設(shè)備

示波器在汽車系統(tǒng)的設(shè)計過程中起著至關(guān)重要的作用。泰克提供的汽車示波器可滿足工程師和技術(shù)人員對基本故障排除儀器、高級分析平臺等方面的需求。在選擇**合適的示波器時，需要考慮許多因素。

示波器在車輛設(shè)計中的使用

在車輛設(shè)計中，汽車示波器是調(diào)試和驗(yàn)證電子元件、子系統(tǒng)和系統(tǒng)的必備工具。通過顯示信號分析和進(jìn)行電氣測量，它們使工程師能夠深入研究車輛電子設(shè)備。在實(shí)驗(yàn)室和試車跑道中工作調(diào)試和驗(yàn)證 ECU 內(nèi)的電子設(shè)備測試車輛傳感器、執(zhí)行器和控制模塊優(yōu)化電動汽車牽引逆變器和充電器的能效評估 CAN 和汽車以太網(wǎng)等車載網(wǎng)絡(luò)的信號完整性識別電氣噪聲來源自動測試、共享和記錄結(jié)果 示波器還可以幫助技術(shù)員對產(chǎn)品的傳輸線路進(jìn)行測試和調(diào)整，確保產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸中的穩(wěn)定性和可靠性。天津取樣示波器

示波器可以幫助技術(shù)員對產(chǎn)品的電源穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測和調(diào)整，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。浙江示波器的電平

雙蹤示波器的主要是由兩個通道的Y軸前置放大電路、門控電路、電子開關(guān)、混合電路、延遲電路、Y軸后置放大電路、觸發(fā)電路、掃描電路、X軸放大電路、Z軸放大電路、校準(zhǔn)信號電路、示波管和高低壓電源供給電路等組成。當(dāng)顯示方式開關(guān)置于交替位置時，電子開關(guān)為一雙穩(wěn)態(tài)電路。它受由掃描電路來的閘門信號控制，使得Y軸兩個前置通道隨著掃描電路門信號的變化而交替地工作。每秒鐘交替轉(zhuǎn)換次數(shù)與由掃描電路產(chǎn)生的掃描信號的重復(fù)頻率有關(guān)。交替工作狀態(tài)適用于觀察頻率不太低的被測信號。浙江示波器的電平