所述第二伺服電機(jī)與所述控制器電性連接，所述第二伺服電機(jī)的輸出端固定設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽，所述轉(zhuǎn)盤開設(shè)有若干通孔，所述通孔與所述旋轉(zhuǎn)槽相匹配，所述裝載區(qū)上方設(shè)有組裝料筒，所述組裝料筒的兩側(cè)開設(shè)有螺桿通道，所述組裝料筒下端內(nèi)壁固定設(shè)有若干漸變式調(diào)節(jié)方向塊，所述轉(zhuǎn)盤上方通過立柱連接有平臺，所述立柱的兩端通過軸承與所述平臺和所述轉(zhuǎn)盤相連接，所述平臺周圍固定設(shè)有所述組裝料筒，所述平臺上設(shè)有組裝下料機(jī)構(gòu)，所述組裝下料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有疊料筒，所述疊料筒的一端固定設(shè)有連接機(jī)構(gòu)，所述疊料筒的另一端與所述平臺之間形成下料口，所述連接機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離所述疊料筒的一端均與環(huán)形料槽相連接。進(jìn)一步的，所述減摩限位機(jī)構(gòu)包括安裝于底座上的滑輪，所述滑輪與所述轉(zhuǎn)盤相接觸，所述轉(zhuǎn)盤上位于所述滑輪的兩側(cè)固定設(shè)有限位軌道，所述滑輪位于所述限位軌道內(nèi)。進(jìn)一步的，所述組裝下料機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī)，所述第三伺服電機(jī)的輸出端設(shè)有電機(jī)軸，所述電機(jī)軸遠(yuǎn)離所述第三伺服電機(jī)的一端固定設(shè)有首先齒輪，所述首先齒輪的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪，所述第二齒輪的直徑小于所述首先齒輪，所述第二齒輪的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿，所述l形桿遠(yuǎn)離所述第二齒輪的一端被所述電機(jī)軸活動貫穿。非標(biāo)自動化設(shè)備定制步驟：建模、出圖；紹興自動組裝機(jī)生產(chǎn)效率

    這樣，所述第四驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述載座支撐裝置上下運(yùn)動，完成對載座產(chǎn)品安裝位置的支撐，所述支撐座固定于所述底座上，所述首先驅(qū)動裝置固定于所述支撐座上，所述下壓裝置與所述首先驅(qū)動裝置連接，這樣，所述首先驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述下壓裝置上下運(yùn)動，完成產(chǎn)品的安裝。本實用新型揭示的一種浮動組裝機(jī)構(gòu)的工作過程為：待安裝載座隨坦克鏈移至吸頭下方安裝區(qū)域，所述第四驅(qū)動裝置驅(qū)動載座支撐裝置向上運(yùn)動完成載座安裝部位的支撐，送料裝置將閥體就位，第二驅(qū)動裝置驅(qū)動第二固定板水平運(yùn)動，使夾取裝置到達(dá)送料裝置處的同時吸頭到達(dá)中轉(zhuǎn)裝置處，第三驅(qū)動裝置驅(qū)動夾取裝置夾取送料裝置上的閥體，同時吸頭通過真空吸附將中轉(zhuǎn)裝置上的閥體吸住，第二驅(qū)動裝置驅(qū)動第二固定板復(fù)位，夾取裝置將閥體送至中轉(zhuǎn)裝置處，吸頭將閥體送至載座安裝處，首先驅(qū)動裝置驅(qū)動下壓裝置向下運(yùn)動，抵住壓塊，完成閥體的安裝，安裝完成后，各驅(qū)動裝置驅(qū)動各個模塊復(fù)位，一個動作周期完成。本實用新型揭示的一種浮動組裝機(jī)構(gòu)的工作過程為：待安裝載座隨坦克鏈移至吸頭下方安裝區(qū)域，第四驅(qū)動裝置驅(qū)動載座支撐裝置向上運(yùn)動完成載座安裝部位的支撐，送料裝置將閥體就位。杭州零配件自動組裝機(jī)配件線體、設(shè)備安裝時應(yīng)當(dāng)采取調(diào)整措施，線體、設(shè)備安裝應(yīng)作到橫平豎直，排列整齊。

    依次形成60°大小角度間隔的螺母上料工位、螺桿上料工位、預(yù)擰緊工位、擰緊工位、預(yù)下料工位及下料工位共六個工位，這六個工位上對應(yīng)設(shè)置有螺母上料裝置1、螺桿上料裝置2、預(yù)擰緊裝置3、擰緊裝置4、預(yù)下料裝置5及下料裝置6。在各工位上，還對應(yīng)設(shè)置有一個抱持裝置7，其用于在垂直于圓形轉(zhuǎn)盤02徑向的方向上抱持拉鉚螺母。抱持裝置7包括一螺母承托塊72，螺母承托塊72的上端朝下凹陷形成一持料槽72a。持料槽72a的徑向內(nèi)側(cè)一端內(nèi)凹形成弧形的定位部73a，另一端沿圓形轉(zhuǎn)盤02的徑向朝外延伸至螺母承托塊72的表面。持料槽72a的底部開設(shè)有給拉鉚螺桿05讓位的開口槽72b。抱持裝置7還包括法蘭壓片73、座板71、水平滑軌79及兩滑塊78。座板71固定在圓形轉(zhuǎn)盤02上。法蘭壓片73水平地固定在螺母承托塊72上，并朝徑向外側(cè)一端部分遮蓋定位部73a，其用于對拉鉚螺母04的法蘭朝下限位。水平滑軌79設(shè)置在座板71上，且與圓形轉(zhuǎn)盤02的徑向垂直。兩滑塊78可滑動地設(shè)置在水平滑軌79上。兩滑塊78上各固定連接有一個螺母抱持塊74和一個螺桿擋塊77，兩螺母抱持塊74的相向一端形成凹形的抱持部，螺桿擋塊77的相向一端形成凹形的限位部。在本實用新型的抱持裝置中，螺母承托塊72上形成的持料槽72a。

    技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種能夠?qū)椈蓽?zhǔn)確的裝入到閥芯套內(nèi)且組裝效率較高的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)，包括支架，所述的支架上設(shè)有用于輸送閥芯套的振動盤一、輸送導(dǎo)軌一以及用于輸送彈簧的振動盤二、輸送導(dǎo)軌二，其特征在于，所述的支架上設(shè)有用于放置閥芯套的置料件一，所述的置料件一的上側(cè)設(shè)有槽口朝上設(shè)置的置料槽一，所述的置料槽一與所述的輸送導(dǎo)軌一的出料端相連且所述的輸送導(dǎo)軌一上的閥芯套能夠進(jìn)入到置料槽一內(nèi)，所述的支架上設(shè)有置料件二，所述的置料件二上設(shè)有彈簧滑座，所述的彈簧滑座上設(shè)有供彈簧通過的滑道，所述的滑道的上側(cè)具有入料口，所述的彈簧能夠經(jīng)過入料口進(jìn)入到滑道內(nèi)，所述的滑道的后端具有進(jìn)氣口，所述的滑道的前端連通的連通管，所述的連通管的下端朝下設(shè)置，所述的支架上設(shè)有機(jī)械手，所述的機(jī)械手能夠夾持位于置料槽一內(nèi)的閥芯套并使閥芯套的開口朝上，再將閥芯套輸送至連通管的下端,所述的滑道的進(jìn)氣口進(jìn)入壓縮氣體吹動彈簧沿著連通管進(jìn)入閥芯套內(nèi)。在工作時。主要傳動部件(軸、鏈輪、鏈條、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌等 )應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適宜的熱處理，保證使用壽命。

    本實用新型涉及組裝機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種帶有定時功能的夾具組裝機(jī)。背景技術(shù)：目前，大部分夾具組裝機(jī)通過計時器或者鬧鐘進(jìn)行計時，這種計時方式需要人工進(jìn)行，容易出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致加工出來的產(chǎn)品良品率較低，并且現(xiàn)有夾具組裝機(jī)單次智能組裝一個產(chǎn)品，生產(chǎn)效率較低。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的問題提供一種生產(chǎn)效率較高、定時準(zhǔn)確的夾具組裝機(jī)。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：本實用新型提供的一種帶有定時功能的夾具組裝機(jī)，包括機(jī)臺、定位擋板、定時控制裝置和多個保壓夾具，所述定位擋板安裝于所述機(jī)臺上，所述定位擋板設(shè)置有多個滑動槽，多個保壓夾具分別滑動安裝于所述滑動槽內(nèi)，所述定時控制裝置包括供電電源、感應(yīng)開關(guān)、繼電器和指示燈，所述感應(yīng)開關(guān)的個數(shù)、所述繼電器的個數(shù)、所述指示燈的個數(shù)均與所述保壓夾具的個數(shù)相對應(yīng)，所述感應(yīng)開關(guān)安裝于所述保壓夾具底部，所述感應(yīng)開關(guān)與所述繼電器電性連接，所述繼電器與所述指示燈電性連接，所述指示燈安裝于所述機(jī)臺上。所述夾具組裝機(jī)還包括加工組件，所述加工組件設(shè)置于所述保壓夾具上端。所述保壓夾具包括夾具本體和固定部，所述固定部設(shè)置有兩個。從而形成一個比較多方面的技術(shù)化設(shè)備，是綜合工藝的運(yùn)用。杭州零配件自動組裝機(jī)配件

由于非標(biāo)自動化設(shè)備所采用的工藝和技術(shù)不同，它在工作的時候所產(chǎn)生的能效利用是非常大的。紹興自動組裝機(jī)生產(chǎn)效率

    所述第二開口的底部設(shè)置有收集箱，所述收集箱左側(cè)與首先輸送盤連通。推薦的，所述出料口的直徑略大于單面磁的直徑，所述出料口的兩側(cè)均固定連接有限位塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：1、本實用新型通過設(shè)置送料箱、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)盤、首先輸送盤、首先連接體、第二連接體、第二輸送盤、連接桿、限位分流塊、首先開口、送料機(jī)構(gòu)、組裝本體、出料口、支撐架、固定桿、首先液壓汽缸、固定板和第二液壓汽缸，能夠使得單面磁進(jìn)行自動化組裝，替代了人工組裝的方式，降低了勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，同時保證了單面磁組裝的質(zhì)量。2、本實用新型通過設(shè)置底座，能夠使得組裝本體放置的更加穩(wěn)定，避免該組裝機(jī)在運(yùn)行時產(chǎn)生的振動影響其正常運(yùn)行，增加了該裝置的穩(wěn)定性，延長了該組裝機(jī)的使用壽命，通過設(shè)置第二開口和收集箱，能夠使得送料機(jī)構(gòu)一次只能通孔一個單面磁，避免多個單面磁進(jìn)入組裝本體中情況的出現(xiàn)，提高了單面磁組裝的質(zhì)量，通過設(shè)置限位塊，能夠使得組裝好的單面磁呈直線型從出料口中出來，有利于工人進(jìn)行下一步處理，有利于提高該組裝機(jī)生產(chǎn)效率。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。紹興自動組裝機(jī)生產(chǎn)效率

浙江華心自動化設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在浙江省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同浙江華心自動化設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！