一）將電子元器件組裝后再進(jìn)行導(dǎo)通，這樣需要浪費(fèi)大量的時(shí)間，并且輸送過程中容易造成報(bào)廢；（二）目前在外殼組裝前，沒有設(shè)置檢測功能，這樣將產(chǎn)品組裝后再進(jìn)行檢測，若產(chǎn)生報(bào)廢，增加成本；（三）在外殼和絕緣基座鉚壓過程中，鉚壓的穩(wěn)定性較差，影響鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率。（四）插針料帶裁切后將插針統(tǒng)一收集，后續(xù)再與絕緣基座完成組裝，工序復(fù)雜，降低組裝效率；（五）在插針輸送過程中，由于無法很好的將插針料帶固定，并且裁切對準(zhǔn)度不高，容易出現(xiàn)裁切偏差或者無法很好地將插針裁切；（六）在將插針插入至絕緣基座的過程中，現(xiàn)有的設(shè)備只能進(jìn)行單個(gè)插針的組裝，這樣需要重復(fù)多個(gè)步驟，影響組裝效率；在絕緣基座和插針組裝過程中，存在絕緣基座輸送不平穩(wěn)，插針料帶無法夾緊固定，造成裁切時(shí)插針料帶移動，并且裁切桿使用一段時(shí)間后無法精細(xì)對準(zhǔn)，容易在裁切中出現(xiàn)裁切偏差，造成裁切精度低，導(dǎo)致插針報(bào)廢；多個(gè)插針需要多個(gè)裝置進(jìn)行多次插入至絕緣基座的插針槽中，并且對準(zhǔn)精度較低，導(dǎo)致插針與絕緣基座組裝度低，影響插裝質(zhì)量和插裝效率的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決上述現(xiàn)有電子連接器組裝存在的問題。主要傳動部件(軸、鏈輪、鏈條、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌等 )應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適宜的熱處理，保證使用壽命。徐州零件自動組裝機(jī)按需定制

    本發(fā)明涉及電機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種碳刷組裝機(jī)。背景技術(shù)：近些年來，受下游應(yīng)用行業(yè)的需求拉動，我國微特電機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展速度較快，帶碳刷的電機(jī)在行業(yè)中有著的應(yīng)用?，F(xiàn)有技術(shù)中，將碳刷安裝于電機(jī)上是通過人工進(jìn)行的，不只安裝效率低，工人勞動強(qiáng)度大，而且隨著人工成本的不斷增加，對電機(jī)制造企業(yè)的經(jīng)營成本造成很大壓力?？梢姡F(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下缺陷：現(xiàn)有技術(shù)中，將碳刷安裝于電機(jī)上是通過人工進(jìn)行的，不只安裝效率低，工人勞動強(qiáng)度大，而且隨著人工成本的不斷增加，對電機(jī)制造企業(yè)的經(jīng)營成本造成很大壓力。因此，有必要提供一種技術(shù)手段以解決上述缺陷。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供一種碳刷組裝機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中，將碳刷安裝于電機(jī)上是通過人工進(jìn)行的，不只安裝效率低，工人勞動強(qiáng)度大，而且隨著人工成本的不斷增加，對電機(jī)制造企業(yè)的經(jīng)營成本造成很大壓力的問題。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種碳刷組裝機(jī)，包括：機(jī)架，用于安裝各組件；自動送料組件，用于輸入碳刷至碳刷安裝組件處；所述自動送料組件設(shè)置于所述機(jī)架上；電機(jī)移動組件，用于將電機(jī)移動至所述碳刷安裝組件處以安裝碳刷。南京后蓋自動組裝機(jī)生產(chǎn)效率全套組裝線線體設(shè)備整體設(shè)計(jì)應(yīng)做到結(jié)構(gòu)堅(jiān)固美觀。

    從而使得吸塵罩402固定方便且固定牢固。所述的首先壓板701的下表面上設(shè)置有一首先凹槽703，首先凹槽703的形狀與蓋體的形狀相吻合，從而使得首先壓板701將蓋體下壓時(shí)，蓋位置于首先凹槽703內(nèi)，從而使得蓋體的位置不會偏斜，所述的第二壓板1001的下表面上設(shè)置有一盲孔1003，盲孔1003與第二氣缸1002的活塞桿同軸線設(shè)置，盲孔1003的大小與旋轉(zhuǎn)軸的大小相吻合，從而使得第二壓板1001將旋轉(zhuǎn)軸下壓時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸位于盲孔1003內(nèi)，從而使得旋轉(zhuǎn)軸的下壓角度不會發(fā)生偏斜。每個(gè)模座103的上表面上均設(shè)置有一第二凹槽1031，第二凹槽1031的底部設(shè)置有一凸臺1032，凸臺1032的外周壁與第二凹槽1031的內(nèi)周壁之間設(shè)置有環(huán)形間隙，這樣，環(huán)形間隙可以用于卡接編碼器主體的底面，從而使得編碼器主體在模座103上固定牢固。本實(shí)用新型的成品組裝機(jī)使用時(shí)，首先機(jī)械手3將編碼器主體抓取到模座103上固定，然后采用吸塵裝置4對編碼器主體進(jìn)行自動除塵，然后第二機(jī)械手6將蓋體抓取到模座103上，以使蓋位置于編碼器主體上，然后通過首先鉚壓裝置7將蓋體鉚壓固定在編碼器主體上，然后第三機(jī)械手9將旋轉(zhuǎn)軸抓取到模座上，以使旋轉(zhuǎn)軸固定在蓋體上。

    第二驅(qū)動裝置驅(qū)動第二固定板水平運(yùn)動，使夾取裝置到達(dá)送料裝置處的同時(shí)吸頭到達(dá)中轉(zhuǎn)裝置處，第三驅(qū)動裝置驅(qū)動夾取裝置夾取送料裝置上的閥體，同時(shí)吸頭通過真空吸附將中轉(zhuǎn)裝置上的閥體吸住，第二驅(qū)動裝置驅(qū)動第二固定板復(fù)位，夾取裝置將閥體送至中轉(zhuǎn)裝置處，吸頭將閥體送至載座安裝處，首先驅(qū)動裝置驅(qū)動下壓裝置向下運(yùn)動，抵住壓塊，完成閥體的安裝，安裝完成后，各驅(qū)動裝置驅(qū)動各個(gè)模塊復(fù)位，一個(gè)動作周期完成。后面應(yīng)該說明的是：顯然，上述實(shí)施例只只是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。非標(biāo)自動化設(shè)備更注重模塊化：因?yàn)槊總€(gè)使用者都可以根據(jù)自己的不同需求進(jìn)行產(chǎn)品的定制。

    所述導(dǎo)軌設(shè)置于所述升降板底面，所述滑塊夾緊所述導(dǎo)軌并沿其運(yùn)動，所述滑塊底面與所述夾缸安裝板連接，所述夾缸固定板設(shè)置于所述夾缸安裝板底面，所述手指氣缸設(shè)置于所述夾缸固定板上，兩個(gè)所述線夾相對地設(shè)置于所述手指氣缸上，所述電動缸設(shè)置于所述升降板上并與所述推板首先端鉸接，所述轉(zhuǎn)軸首先端與所述推板第二端鉸接而第二端與所述轉(zhuǎn)動連桿連接，所述連接連桿首先端與所述轉(zhuǎn)動連桿鉸接而第二端與所述夾缸安裝板鉸接。推薦地，所述碳刷安裝組件包括：支撐板、導(dǎo)軌安裝板、氣缸固定架、無桿氣缸、驅(qū)動板、連接板、導(dǎo)向塊、導(dǎo)向板、軸承座、固定桿、旋轉(zhuǎn)氣缸、旋轉(zhuǎn)推塊、旋轉(zhuǎn)軸承、旋轉(zhuǎn)頭、碳刷接料槽、出料壓板、蓋板、推料板、上推料氣缸固定板、上推料氣缸、上推桿連接塊、上推桿、下推料氣缸固定板、下推料氣缸、下推桿連接塊、下推桿、傳感器固定塊、位移傳感器、推板氣缸和推板連接塊，其中，所述支撐板設(shè)置于所述插線組件中安裝板底面，所述導(dǎo)軌安裝板和所述氣缸固定架均設(shè)置于所述支撐板上，所述無桿氣缸設(shè)置于所述氣缸固定架上，所述驅(qū)動板分別與所述無桿氣缸和所述連接板連接，所述導(dǎo)向塊設(shè)置于所述導(dǎo)軌安裝板上。根據(jù)工作內(nèi)容和生產(chǎn)效率，采用樹形自動流水線、串聯(lián)流水線和平行流水線相結(jié)合的生產(chǎn)工藝流程。南京后蓋自動組裝機(jī)生產(chǎn)效率

分為單軸式及多軸式結(jié)構(gòu)，是由系統(tǒng)自動完成螺絲的送料，氣動或電動螺絲刀完成螺絲的擰緊到位。徐州零件自動組裝機(jī)按需定制

    這樣，所述第四驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述載座支撐裝置上下運(yùn)動，完成對載座產(chǎn)品安裝位置的支撐，所述支撐座固定于所述底座上，所述首先驅(qū)動裝置固定于所述支撐座上，所述下壓裝置與所述首先驅(qū)動裝置連接，這樣，所述首先驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述下壓裝置上下運(yùn)動，完成產(chǎn)品的安裝。本實(shí)用新型揭示的一種浮動組裝機(jī)構(gòu)的工作過程為：待安裝載座隨坦克鏈移至吸頭下方安裝區(qū)域，所述第四驅(qū)動裝置驅(qū)動載座支撐裝置向上運(yùn)動完成載座安裝部位的支撐，送料裝置將閥體就位，第二驅(qū)動裝置驅(qū)動第二固定板水平運(yùn)動，使夾取裝置到達(dá)送料裝置處的同時(shí)吸頭到達(dá)中轉(zhuǎn)裝置處，第三驅(qū)動裝置驅(qū)動夾取裝置夾取送料裝置上的閥體，同時(shí)吸頭通過真空吸附將中轉(zhuǎn)裝置上的閥體吸住，第二驅(qū)動裝置驅(qū)動第二固定板復(fù)位，夾取裝置將閥體送至中轉(zhuǎn)裝置處，吸頭將閥體送至載座安裝處，首先驅(qū)動裝置驅(qū)動下壓裝置向下運(yùn)動，抵住壓塊，完成閥體的安裝，安裝完成后，各驅(qū)動裝置驅(qū)動各個(gè)模塊復(fù)位，一個(gè)動作周期完成。本實(shí)用新型揭示的一種浮動組裝機(jī)構(gòu)的工作過程為：待安裝載座隨坦克鏈移至吸頭下方安裝區(qū)域，第四驅(qū)動裝置驅(qū)動載座支撐裝置向上運(yùn)動完成載座安裝部位的支撐，送料裝置將閥體就位。徐州零件自動組裝機(jī)按需定制

浙江華心自動化設(shè)備有限公司是一家從事全自動鉆孔攻絲機(jī)，全自動螺絲組裝機(jī)，流水線，機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在澥浦鎮(zhèn)廟戴村工業(yè)區(qū)，成立于2020-08-25。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。主要經(jīng)營全自動鉆孔攻絲機(jī)，全自動螺絲組裝機(jī)，流水線，機(jī)器人等產(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了華心產(chǎn)品。我們從用戶角度，對每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。浙江華心自動化設(shè)備有限公司嚴(yán)格規(guī)范全自動鉆孔攻絲機(jī)，全自動螺絲組裝機(jī)，流水線，機(jī)器人產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。