鉚壓移動(dòng)架通過(guò)兩根鉚壓導(dǎo)桿設(shè)置在鉚壓支架上,鉚壓氣缸的移動(dòng)部與鉚壓移動(dòng)架的前部連接,所述的鉚壓架設(shè)置在鉚壓移動(dòng)架的后端,鉚壓架的后部規(guī)則排列設(shè)置有多個(gè)鉚壓頭,且外殼與絕緣基座組裝支架位于鉚壓頭和鉚壓支架之間。一種電子連接器組裝設(shè)備,包括機(jī)架及安裝在其上的插針組裝裝置、轉(zhuǎn)移輸送裝置和外殼組裝裝置;插針組裝裝置用于將插針裁切后直接與絕緣基座進(jìn)行組裝;轉(zhuǎn)移輸送裝置用于將絕緣基座和插針的組裝件輸送轉(zhuǎn)移至外殼組裝裝置上,外殼組裝裝置用于將絕緣基座和插針的組裝件與外殼進(jìn)行組裝。組裝前確認(rèn)工藝要求,避免錯(cuò)誤。徐州后蓋自動(dòng)組裝機(jī)按需定制
將電子元器件組裝后再進(jìn)行導(dǎo)通,這樣需要浪費(fèi)大量的時(shí)間,并且輸送過(guò)程中容易造成報(bào)廢;(二)目前在外殼組裝前,沒(méi)有設(shè)置檢測(cè)功能,這樣將產(chǎn)品組裝后再進(jìn)行檢測(cè),若產(chǎn)生報(bào)廢,增加成本;(三)在外殼和絕緣基座鉚壓過(guò)程中,鉚壓的穩(wěn)定性較差,影響鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率。(四)插針料帶裁切后將插針統(tǒng)一收集,后續(xù)再與絕緣基座完成組裝,工序復(fù)雜,降低組裝效率;(五)在插針輸送過(guò)程中,由于無(wú)法很好的將插針料帶固定,并且裁切對(duì)準(zhǔn)度不高,容易出現(xiàn)裁切偏差或者無(wú)法很好地將插針裁切;臺(tái)州產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)效率組裝前進(jìn)行模擬測(cè)試,確保無(wú)誤。
推薦地,所述吸入組件包括:吸入氣缸安裝板、吸入氣缸和磁塊,其中,所述吸入氣缸安裝板設(shè)置于所述導(dǎo)軌板第二端,所述吸入氣缸設(shè)置于所述吸入氣缸安裝板上并與所述外側(cè)導(dǎo)向條第二端相對(duì),所述吸入氣缸與所述磁塊連接。推薦地,所述推出組件包括:推出氣缸安裝板、推出氣缸、推出塊和滾輪,其中,所述推出氣缸安裝板設(shè)置于所述導(dǎo)軌板首先端,所述推出氣缸設(shè)置于所述推出氣缸安裝板上并與所述外側(cè)導(dǎo)向條首先端相對(duì),所述推出塊與所述推出氣缸連接。
全自動(dòng)組裝機(jī)設(shè)備有什么特點(diǎn):1、自動(dòng)化組裝設(shè)備生產(chǎn)線是用的底板直接異步輸送、直接定位的方案。全自動(dòng)化組裝設(shè)備還可以配置多軸器進(jìn)行多軸同步加工,生產(chǎn)效率能很大程度提高。2、自動(dòng)化組裝設(shè)備通過(guò)多工位需擴(kuò)充和分期實(shí)施的,用上位控制、單元控制二級(jí)計(jì)算機(jī)集散控制方法,再加上單元控制操作面板、檢測(cè)故障警示系統(tǒng),使得整個(gè)控制系統(tǒng)更加的完善。3、全自動(dòng)化組裝設(shè)備的機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等都是采用積木式組合結(jié)構(gòu),這體現(xiàn)了模塊化、系列化獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路。不僅如此,自動(dòng)化組裝設(shè)備還在家電、汽車等行業(yè)有著的應(yīng)用??偠灾?自動(dòng)裝配機(jī)是工廠工業(yè)化的一種趨勢(shì)。4、根據(jù)工作內(nèi)容與生產(chǎn)效率,自動(dòng)裝配線用樹(shù)形結(jié)構(gòu)、串聯(lián)結(jié)構(gòu)、并聯(lián)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的生產(chǎn)工藝流程。5、自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線由配送、裝配、檢測(cè)、包裝等設(shè)備組成,而各系統(tǒng)設(shè)備可由差速線、鏈板線、PLC組合,從而實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)自動(dòng)化。使用殺毒軟件定期掃描,防范病毒入侵。
本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī),特別是一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):目前,石油液化氣瓶閥的組裝大都是用手工進(jìn)行,包括需要依次裝配彈簧、出氣口閥座、高低壓泄漏檢測(cè)、裝定位銷等,由于組裝的工位多,動(dòng)作多,人工反復(fù)操作會(huì)造成疲勞,以致安裝出錯(cuò),甚至導(dǎo)致工傷事故或職業(yè)病等情況發(fā)生,而且操作用時(shí)較長(zhǎng),工作效率低,影響整個(gè)石油液化氣瓶閥的自閉閥產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)。如中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)的一種裝彈簧裝置,包括支架,支架的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌,滑軌上可定位滑設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的氣缸安裝板,氣缸安裝板上安裝有氣缸,氣缸的頂桿上固定有位于支架一側(cè)的基座,基座上設(shè)有套彈簧和下彈簧機(jī)構(gòu)。套彈簧和下彈簧機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:基座下端呈90度折彎,折彎部的底面設(shè)有套彈簧的套軸,基座的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌,滑軌上滑設(shè)有滑板,滑板的一端穿過(guò)基座的折彎部,穿過(guò)基座折彎部的一端呈90度折彎,且折彎的一端鉆設(shè)有軸孔,軸孔可套設(shè)于套軸上,所述基座上端設(shè)有氣缸,氣缸的頂桿與滑板的頂部固定連接。該裝彈簧裝置通過(guò)氣缸帶動(dòng)套軸移動(dòng)將彈簧壓入到閥體上,因此其不能夠單獨(dú)完成彈簧與閥芯套的裝配。組裝過(guò)程中,實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度濕度。徐州后蓋自動(dòng)組裝機(jī)按需定制
組裝前預(yù)熱,確保機(jī)器性能。徐州后蓋自動(dòng)組裝機(jī)按需定制
全自動(dòng)組裝機(jī)設(shè)備定制廠家之裝配與檢測(cè)技術(shù)是用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,塑造企業(yè)良好形象的重要手段。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備廠家以現(xiàn)代信息技術(shù)為,綜合現(xiàn)代物流技術(shù)、計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)、傳感器技術(shù)、現(xiàn)代控制理論與方法等設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的各種自動(dòng)化裝配、檢測(cè)生產(chǎn)線系統(tǒng),廣泛應(yīng)用在電子、電器、機(jī)械、汽車以及其他高科技行業(yè)。華心自動(dòng)化的自動(dòng)化裝配、檢測(cè)系統(tǒng)綜合考慮總體布局、物流、設(shè)備、性能、節(jié)拍等因素,采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì),選用各種裝配機(jī)器人、機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)零件的自動(dòng)供料、滾刷自動(dòng)裝配、在線自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)打標(biāo)、自動(dòng)包裝等裝配過(guò)程的自動(dòng)化,采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊、在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)管理等功能實(shí)現(xiàn)與管理過(guò)程的自動(dòng)化。自動(dòng)化生產(chǎn)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兼?zhèn)鋵?shí)用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性。徐州后蓋自動(dòng)組裝機(jī)按需定制