蔬菜的浪費(fèi)有主客觀影響，在現(xiàn)實(shí)生活中，一定的浪費(fèi)可以是說不可避免的。但是作為準(zhǔn)備通過現(xiàn)代物流技術(shù)來改進(jìn)現(xiàn)有的蔬菜配送模式的筆者來看，還是有必要來詳細(xì)了解蔬菜浪費(fèi)的情況，爭取將不可避免的損失降到比較低。蔬菜的浪費(fèi)大概體現(xiàn)在三個方面：一是，以現(xiàn)今的蔬菜供應(yīng)消費(fèi)模式下，難以收集到都市居民的蔬菜需求變化的詳細(xì)信息，因此菜農(nóng)的種植蔬菜的種類和規(guī)模與都市居民的消費(fèi)需求會出現(xiàn)較大的差距；當(dāng)菜農(nóng)的種植規(guī)模大于消費(fèi)需求的時候，便會造成蔬菜資源因沒足夠的消費(fèi)而浪費(fèi)。二是，蔬菜由菜農(nóng)交易到蔬菜批發(fā)商，再分散于城區(qū)各個零售商手中，因?yàn)槭卟藘Υ嫫谳^短，經(jīng)常會導(dǎo)致一部分的蔬菜在銷售流通過程中腐爛，造成不必要的損失和浪費(fèi)。三是，眾多的零售商分散購進(jìn)，這種策略無法形成經(jīng)濟(jì)學(xué)中的規(guī)模效益，也會增加城市交通流量，導(dǎo)致交通阻塞，造成運(yùn)輸交通方面的資源浪費(fèi)。蔬菜配送要確?？梢杂嗅槍π缘膶γ恳粋€ 客戶提供貼心的配送服務(wù)。從化蔬菜配送有哪些公司

在蔬菜配送行業(yè)中：有一個模式叫做——蔬菜批發(fā)市場模式；該模式是指一定范圍內(nèi)的眾多小規(guī)模生產(chǎn)者如單個農(nóng)戶，把自己生產(chǎn)的數(shù)量不一的各種蔬菜，在采收后直接運(yùn)至產(chǎn)地農(nóng)批市場，從而完成蔬菜從分散到集中的流通過程，為各類運(yùn)銷組織，提供所需的品種與數(shù)量的蔬菜。各類運(yùn)銷組織將產(chǎn)地批發(fā)市場收集的蔬菜運(yùn)至銷地批發(fā)市場，再批發(fā)給分布于各消費(fèi)區(qū)域的肉菜市場小販、連鎖超市與百貨店、機(jī)構(gòu)食堂等，從而完成集中到分散的流通過程。蔬菜送貨上門服務(wù)西部蔬菜配送基礎(chǔ)設(shè)施差，信息化較低；

蔬菜超市配送直銷模式之直銷。由于蔬菜市場的變幻不定，所以提前訂貨使交易雙方往往都要承擔(dān)一定風(fēng)險，而針對易腐壞變質(zhì)的蔬菜設(shè)計出一套能兼頃雙方利益的有效合同是十分因難的。供應(yīng)商管理庫存(VendorManagementIn-ventory,即MI模式是為適應(yīng)供應(yīng)鏈一體化而出現(xiàn)的一種全新的庫存管理模式，在一定程度上降低了整個供應(yīng)鏈體系的位庫存水平，減少了中間環(huán)節(jié)的重復(fù)操作，是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理體系中庫存優(yōu)化控制的有效途徑。蔬菜流通企業(yè)和超市之間采取MI模式，即蔬菜流通企業(yè)每天清晨把蔬菜直接送至超級市場或零售商的門店，各個門店實(shí)行統(tǒng)一的電腦化管理，現(xiàn)場的營銷與商品的護(hù)理工作則由零售商完成。

由于我國“菜籃子工程”的有效實(shí)施，使我國成為世界上蔬菜生產(chǎn)的大國，年產(chǎn)量占世界蔬菜總量的一半以上，人均占有量高達(dá)350公斤，超過世界人均蔬菜占有量100公斤左右，致使蔬菜市場開始出現(xiàn)季節(jié)性過剩和結(jié)構(gòu)性過剩，加之蔬菜市場信息不靈，蔬菜物流不暢，使廣大蔬菜集中產(chǎn)區(qū)的農(nóng)民一度出現(xiàn)賣菜“難”的局面。隨著蔬菜買方市場的形成，蔬菜增產(chǎn)不增效的矛盾日漸突出，直接影響了農(nóng)民種菜的積極性。為了從根本上解決農(nóng)民賣菜“難”問題，各級積極推行蔬菜貿(mào)工農(nóng)一體化、產(chǎn)加銷一條龍的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，大力培植和發(fā)展蔬菜企業(yè)、蔬菜配送中心和蔬菜批發(fā)市場等蔬菜流通、加工企業(yè)，構(gòu)建現(xiàn)代蔬菜物流新體系，大力推行訂單蔬菜、合同蔬菜，促進(jìn)了我國蔬菜產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展，從而推動了城市蔬菜配送業(yè)的興起與發(fā)展?？梢哉f，城市蔬菜配送業(yè)的發(fā)展是我國蔬菜產(chǎn)業(yè)化、社會化大生產(chǎn)的必然要求。蔬菜配送要盡量將需求同一類型蔬菜的客戶規(guī)劃到同一路線；

在國外，特別是美國，第二種形式即以合同形式把蔬菜生產(chǎn)、加工、銷售聯(lián)系起來是普遍的形式。我國發(fā)展蔬菜的產(chǎn)加銷一體化，應(yīng)把后兩種形式結(jié)合起來。垂直一體化經(jīng)營需要公司有雄厚的財力和士土地的大規(guī)模集中，我國的商業(yè)公司或農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)一般都規(guī)模偏小，資金實(shí)力不大，并且我國的蔬菜都是分散經(jīng)營，因而目前不具備實(shí)行一體化條件，當(dāng)然以后隨若公司實(shí)力的增大、土地的集中這種形式也會有發(fā)展，但目前不具有現(xiàn)實(shí)性。以合同形式由商業(yè)公司或加工廠把蔬菜生產(chǎn)聯(lián)系起來倒是一種條件不高、操作也較簡單的形式，目前應(yīng)該作為發(fā)展的重點(diǎn)。但這里有個問題，我國的蔬菜生產(chǎn)大都由農(nóng)戶分散經(jīng)營，缺乏大農(nóng)場主，所以處于城市的商業(yè)公司和加工商與蔬菜生產(chǎn)者的結(jié)合還需要一個中介組織這種中介組織就是上述的第三種形式，也是我國這幾年大量涌現(xiàn)的蔬菜生產(chǎn)合作社或銷售合作社。蔬菜配送中心的管理是實(shí)現(xiàn)倉儲蔬菜的管理；廣東廣州干凈的蔬菜配送方案定制

西部蔬菜配送，配送質(zhì)量低，現(xiàn)代配送方式難以發(fā)展；從化蔬菜配送有哪些公司

當(dāng)前城市居民主要從蔬菜零售市場、超市等處獲得蔬菜供應(yīng)，這種城市蔬菜供應(yīng)模式很難確保蔬菜質(zhì)量安全和實(shí)現(xiàn)責(zé)任全程追溯。借助于快速發(fā)展的現(xiàn)代化物流業(yè)，構(gòu)建面向家庭需求的城市蔬菜配送機(jī)制可以嚴(yán)把源頭、掌控流通，使蔬菜供應(yīng)和消費(fèi)走向透明，徹底解決困擾城市居民蔬菜質(zhì)量安全的問題?！懊褚允碁樘焓骋园矠橄取?。中國蔬菜的質(zhì)量安全問題已被社會比較多關(guān)注，因蔬菜農(nóng)藥殘留和有害物質(zhì)含量超標(biāo)而引發(fā)的中毒或隱性危害事件層出不窮，不安全蔬菜引發(fā)的餐桌危險，讓都市居民憂心忡忡，每天的三餐成了擔(dān)憂之事。從化蔬菜配送有哪些公司

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