主要針對歐盟、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、瑞士、以色列、南非等國家之間的危險品運(yùn)輸安全制度的認(rèn)證）UN認(rèn)證--英國VCA頒發(fā)UN認(rèn)證--美國DOT下屬管道與危險物質(zhì)安全管理局PHMSA頒發(fā)1.桶（鋼，鋁，膠合板，塑料等材質(zhì)）2.罐（鋼，鋁，塑料等材質(zhì)）3.箱（鋼，鋁，天然木，膠合板，塑料，其他金屬材質(zhì)）馬來西亞SIRIM認(rèn)證（8類項(xiàng)目）1.電子電器產(chǎn)品STCOA認(rèn)證，“ST”馬來西亞能效委員會；2.信息與多媒體產(chǎn)品MCMC認(rèn)證；3.鋼鐵陶瓷衛(wèi)浴CIDB認(rèn)證，CIDB是馬來西亞建筑發(fā)展局得到SIRIM認(rèn)可檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；4.個人防護(hù)用品PPE認(rèn)證由DOSH馬來西亞職業(yè)安全與健康負(fù)責(zé)；5.消防產(chǎn)品BOMBA認(rèn)證（SIRIM認(rèn)證）是馬來西亞消防局管理負(fù)責(zé)；6.衛(wèi)浴產(chǎn)品SPAN認(rèn)證是馬來西亞水務(wù)委員會管理；7.壓力電容DOSH認(rèn)證；玩具和干電池MC認(rèn)證（COC）由MDTCC馬來國內(nèi)貿(mào)易/合作與消費(fèi)者保護(hù)部負(fù)責(zé)執(zhí)行；8.藥品，化妝品NPRA注冊認(rèn)證，由馬來西亞藥品管理局注冊和通告泰國TISI認(rèn)證。珠海附近UN紙箱設(shè)計定制。東莞化工UN紙箱出廠價格

無論是進(jìn)出口貿(mào)易還是國內(nèi)貿(mào)易，涉及危險貨物的運(yùn)輸都必須與正規(guī)且合格的危險貨物包裝制造商合作，以便能夠合法地運(yùn)輸并防止危險事故的發(fā)生。許多人可能并不特別了解包裝上的各種代碼以及關(guān)于他的實(shí)際情況。基本上，危險品紙箱上的代碼現(xiàn)在具有包裝類型代碼，用于指示其數(shù)字包裝類型。還有一些重要的財產(chǎn)代碼，通常用英文字母表示。在危險品紙箱上，還將有代碼指示包裝類型和編號。也就是說，有一些數(shù)字表示危險品紙箱上的包裝類型和包裝類型代碼?；谶@些，我們可以判斷里面是哪種包裝。使用的危險品等級和使用何種材料？當(dāng)前，存在有關(guān)危險品管理的法律法規(guī)。危險貨物的運(yùn)輸必須嚴(yán)格按照運(yùn)輸部門的相關(guān)管理，并且還必須按照相關(guān)管理對存儲進(jìn)行分類和定位。包裝危險貨物時，還必須注意**編號的問題，因?yàn)?*編號是證明包裝非常重要的標(biāo)志，它也可以判斷危險貨物的狀況。有必要根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的包裝產(chǎn)品。此外，在轉(zhuǎn)移過程中，危險品必須配備相關(guān)的勞動保護(hù)工具。如果是化學(xué)物資和放射性危險品，還需要有相關(guān)的危險品紙箱包裝進(jìn)行轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)移，防止事故的發(fā)生。梅州家電UN紙箱設(shè)計UN紙箱產(chǎn)品的表面處理精湛，提升您的產(chǎn)品形象和品牌價值。

鋰電池國際空運(yùn)/海運(yùn)出口流程我們江門桓達(dá)環(huán)保科技有限公司就把純電池出口空運(yùn)/海運(yùn)的注意事項(xiàng)總結(jié)如下；鋰電池航空運(yùn)輸要求1.電池須通過UN[2]要求,及2.托運(yùn)人提供的危險品申報文件,標(biāo)注UN編號3.外包裝均須貼9類危險品標(biāo)簽，貼有“***全貨機(jī)運(yùn)輸”操作標(biāo)簽***全貨機(jī)運(yùn)輸***全貨機(jī)運(yùn)輸4.其設(shè)計應(yīng)保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。5.堅(jiān)固的外包裝,電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。6.電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：a.設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動，包裝的方式應(yīng)防止電池在運(yùn)輸途中意外啟動。b.外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。7.鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)。8.單個包裝重量小于35kgs。9.航空公司操作注意:l***全貨機(jī)運(yùn)輸l鋰電池空運(yùn)信息出現(xiàn)在機(jī)長通知單上l增強(qiáng)機(jī)組意識和在緊急情況下的決策可能因此改變l告知***到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量l美國FAA要求鋰電池應(yīng)裝載在飛機(jī)貨艙等級為C級貨艙內(nèi),貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng),報警系統(tǒng),滅火系統(tǒng)。

其液密、氣密性能也較大包裝要好，故可有效地防止內(nèi)裝物的泄漏3、外包裝等可吸收一定的灑漏物小包裝貨物的外包裝(或中包裝)及襯墊物的吸收作用，使得內(nèi)容器萬一破漏時，其泄漏的液體貨物可能被全部或部分吸收。測試表明，對一般的瓦楞紙，其吸水量可達(dá)其本身質(zhì)量的～，而通常的瓦楞紙箱質(zhì)量為～，則其吸水量可達(dá)1～3L的液體。當(dāng)包裝內(nèi)有1～2瓶容器破漏時，則基本上可以全部或大部分吸收其泄漏物。而對木箱或鈣塑箱來說，其對泄漏物的吸收雖然較瓦楞紙箱的要小得多，但是仍能部分吸收泄漏物；故小包裝破漏所造成的危害性，相對于該貨物采用大包裝來說，仍然要小得多。4、外包裝具有一定的機(jī)械緩沖作用由于受外包裝及襯墊材料的緩沖作用，小包裝危險貨物，在運(yùn)輸過程中受到外力作用(碰撞、摩擦或跌落等)時，外力不會直接作用于內(nèi)容器，故其破漏情況亦較大包裝要減少得多;且只是部分內(nèi)容器破漏，通常內(nèi)包裝不會全部破漏。可見，小包裝貨物對機(jī)械沖擊的緩沖等作用較大包裝貨物要安全5、小包裝有較大的內(nèi)壓承受力容器內(nèi)部的飽和蒸汽壓，對容器內(nèi)壁將產(chǎn)生一個向外的垂直作用力。對小包裝容器來說，其器壁所承受的內(nèi)應(yīng)力，較大包裝相對要小。桓達(dá)環(huán)保包裝的UN紙箱，易于堆疊和存儲。

化學(xué)危險品包裝涉及的法律法規(guī)化學(xué)危險品包裝涉及的法律法規(guī)文/張惠忠一、化工危險品包裝的現(xiàn)狀化工產(chǎn)品的包裝，一直是以鋼桶、木箱、塑料桶等包裝為主。隨著包裝行業(yè)設(shè)備的更新與技術(shù)進(jìn)步，大量新型的包裝新產(chǎn)品的出現(xiàn)，使越來越多的化工企業(yè)更注重選用環(huán)保、方便、安全、清潔的新型包裝產(chǎn)品。由于化工產(chǎn)品包裝法規(guī)很多，而且大多數(shù)是強(qiáng)制性的，如果產(chǎn)品需要出口的話，還涉及到國際標(biāo)準(zhǔn)，而化工廠與包裝廠對這些規(guī)定的理解往往存在偏差，造成不少問題，類似的事例很多，下面舉兩個例子。1、天津某**化工廠，由于對“海運(yùn)”和“空運(yùn)”未作區(qū)別，使整批貨滯港，直到蘇州廠特急加工了新包裝物送去后再換包裝，損失慘重。2、江蘇一美、臺合資的橡塑著色劑生產(chǎn)廠，突然接到一批外銷章，但由于未搞清“危險化學(xué)品”與“危險貨物”之間的關(guān)系，急急送到港口后被拒，直到定制了合規(guī)的包裝物才進(jìn)關(guān)，但船期早過，被外商索賠。二、“危險化學(xué)品”與“危險貨物”人們常常會將“化學(xué)品”與“危險品”劃等號，其實(shí)并不然?！拔ｋU化學(xué)品分類”是由**統(tǒng)一協(xié)調(diào)的GHS制度（又稱“紫皮書”），第兩年公布一次，***版的“危險化學(xué)品目錄”由***2017年2月公布，共列有2828項(xiàng)目?；高_(dá)環(huán)保包裝的UN紙箱，為您的包裝需求提供解決方案。廣州專業(yè)UN紙箱包裝

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很多人都其實(shí)對un紙箱不是很了解，究其緣由還是對危險品空運(yùn)不是很了解。打電話的時候很多客戶很驚訝的問到：危險品也能夠空運(yùn)嗎？怎么能夠上飛機(jī)？打火機(jī)應(yīng)該不可能空運(yùn)吧？等等。。。。。。我們在如火如荼的進(jìn)行著正規(guī)的危險品空運(yùn)，但是很多人卻連危險品是否可以空運(yùn)一點(diǎn)都沒知曉，還是因?yàn)樾畔⒌牟粚Φ?，?xí)慣性的去思考問題。UN紙箱是航空公司指定的、經(jīng)第三方認(rèn)證過的紙箱，好幾個尺寸及承重標(biāo)準(zhǔn)（有需求具體電話咨詢），根據(jù)您貨物的包裝情況套上對應(yīng)尺寸的紙箱。很多人天真的問到：是不是我在紙箱外面印刷同樣的字符，找比較好的硬紙箱是否可行？小肖很誠懇的告訴你：這個真的是不行的！第三方提供紙箱，并也會同時給出一份認(rèn)證，倘若因?yàn)榘b問題在運(yùn)輸過程中泄露或者其他問題，直接的責(zé)任承擔(dān)為包裝提供者，航空公司對次要求比較嚴(yán)格。紙箱材料為硬紙板，通過特殊處理在潮濕環(huán)境30天內(nèi)不會吸水，且大尺寸的紙箱擺正后人在上面站著也毫無關(guān)系。所以只要你的貨是屬于2-9類危險品范疇，且包裝符合航空公司尺寸重量的要求，江門桓達(dá)環(huán)保科技有限公司就可以給你按照正規(guī)的危險品空運(yùn)到你想要的地點(diǎn)。東莞化工UN紙箱出廠價格