選擇合適的 UN 紙箱需要考慮:1.運(yùn)輸環(huán)境和條件:考慮運(yùn)輸過(guò)程中的溫度、濕度、振動(dòng)等因素。如果運(yùn)輸環(huán)境較為惡劣,如高溫高濕或長(zhǎng)途顛簸,需要選擇具有更強(qiáng)耐候性和抗壓能力的UN紙箱。比如,在潮濕的海運(yùn)環(huán)境中,應(yīng)選擇具有良好防潮性能的UN紙箱。2.認(rèn)證和合規(guī)性:確保所選擇的UN紙箱經(jīng)過(guò)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,符合相關(guān)的國(guó)際和國(guó)內(nèi)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。例如,某些特定類型的危險(xiǎn)貨物可能需要特定認(rèn)證的UN紙箱才能進(jìn)行運(yùn)輸。供應(yīng)商信譽(yù)選擇具有良好聲譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商。他們能夠提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,并能根據(jù)您的需求提供專業(yè)的建議和服務(wù)??梢圆榭垂?yīng)商的客戶評(píng)價(jià)、生產(chǎn)資質(zhì)以及行業(yè)口碑等方面來(lái)評(píng)估其信譽(yù)。3.成本預(yù)算:在滿足安全和合規(guī)要求的前提下,考慮成本因素。但切勿因?yàn)閮r(jià)格低廉而選擇質(zhì)量不過(guò)關(guān)的UN紙箱,以免帶來(lái)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)和法律責(zé)任。想了解一下我司桓達(dá)環(huán)保的UN紙箱的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力嗎?廣州防震UN紙箱打樣
UN箱即經(jīng)過(guò)國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)(危險(xiǎn)品包裝認(rèn)證)認(rèn)證的包裝箱,UN是UnitedNations的意思,UN箱也被稱為UnitedNationspackagingsymbol。在危險(xiǎn)品空運(yùn)、快遞、海運(yùn)出口中經(jīng)常會(huì)用到UN紙箱。由于危險(xiǎn)品具有易燃、有毒、腐蝕、放射性等特點(diǎn),在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損害,需要特殊保護(hù)。若使用未經(jīng)許可的包裝,許多危險(xiǎn)品會(huì)在運(yùn)輸者或機(jī)場(chǎng)所作的隨機(jī)抽查中被拒之門外。并且,除了可能有泄漏風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)品之外,還可能因?yàn)樾孤?dǎo)致對(duì)周圍環(huán)境造成損害,所以在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)必須使用UN箱。珠海3aUN紙箱批發(fā)商UN紙箱是一種常見(jiàn)的包裝材料。
很多人對(duì)UN紙箱其實(shí)并不了解,主要是對(duì)危險(xiǎn)品空運(yùn)缺乏了解。在電話中,很多客戶都會(huì)驚訝地問(wèn)道:危險(xiǎn)品也可以空運(yùn)嗎?它們?cè)趺茨苌巷w機(jī)?打火機(jī)應(yīng)該不可以空運(yùn)吧?等等。盡管我們正在積極進(jìn)行正規(guī)的危險(xiǎn)品空運(yùn),但很多人對(duì)危險(xiǎn)品是否可以空運(yùn)一無(wú)所知,這可能是因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱,習(xí)慣性地思考問(wèn)題。UN紙箱是航空公司指定的、經(jīng)過(guò)第三方認(rèn)證的紙箱,有多種尺寸和承重標(biāo)準(zhǔn)(具體需求請(qǐng)電話咨詢),根據(jù)您貨物的包裝情況選擇相應(yīng)尺寸的紙箱。很多人天真地問(wèn)道:如果我在普通硬紙箱上印上相同的標(biāo)識(shí),使用較好的硬紙箱是否可行?小肖很誠(chéng)懇地告訴你:這是不可行的!第三方提供紙箱,并提供認(rèn)證,如果由于包裝問(wèn)題在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生泄漏或其他問(wèn)題,責(zé)任直接由包裝提供者承擔(dān),航空公司對(duì)此要求相當(dāng)嚴(yán)格。紙箱材料為硬紙板,經(jīng)過(guò)特殊處理后,在潮濕環(huán)境下30天內(nèi)不會(huì)吸水,而且大尺寸的紙箱放正后,即使有人站在上面也沒(méi)有關(guān)系。因此,只要您的貨物屬于2-9類危險(xiǎn)品范疇,并且包裝符合航空公司的尺寸和重量要求,江門桓達(dá)環(huán)??萍加邢薰揪涂梢园凑照?guī)的危險(xiǎn)品空運(yùn)將貨物送到您想要的地點(diǎn)。
隨著國(guó)際貿(mào)易范圍的不斷擴(kuò)大,航空貨物運(yùn)輸行業(yè)蓬勃發(fā)展,但同時(shí)也引發(fā)了航空貨物運(yùn)輸安全的嚴(yán)峻問(wèn)題。因此,保障危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)陌踩蔀樵撔袠I(yè)的重要任務(wù)。本文將對(duì)此進(jìn)行討論。 航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)具有其特殊性,對(duì)于貨物性質(zhì)和文件形式有著嚴(yán)格的管制要求,尤其是對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸。包裝、運(yùn)輸數(shù)量和文件資料等方面都有明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。與常規(guī)貨物相比,危險(xiǎn)化學(xué)品的航空運(yùn)輸需要嚴(yán)格管理,全程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,只有在一切正常的情況下才能保證運(yùn)輸過(guò)程的安全。UN紙箱可以用于包裝工業(yè)設(shè)備和機(jī)械。
化學(xué)危險(xiǎn)品包裝涉及的法律法規(guī)有以下幾點(diǎn)。首先,化工產(chǎn)品的包裝一直以鋼桶、木箱、塑料桶等為主。然而,隨著包裝行業(yè)設(shè)備的更新和技術(shù)的進(jìn)步,越來(lái)越多的化工企業(yè)開(kāi)始注重選擇環(huán)保、方便、安全、清潔的新型包裝產(chǎn)品。由于化工產(chǎn)品包裝法規(guī)眾多且大多數(shù)是強(qiáng)制性的,如果產(chǎn)品需要出口,還需要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。然而,化工廠和包裝廠對(duì)這些規(guī)定的理解往往存在偏差,導(dǎo)致出現(xiàn)了許多問(wèn)題。 舉例來(lái)說(shuō),天津某化工廠由于未區(qū)分"海運(yùn)"和"空運(yùn)",導(dǎo)致整批貨物滯留港口,直到蘇州廠緊急加工了新的包裝才能繼續(xù)運(yùn)輸,造成了巨大的損失。另外,江蘇一家美、臺(tái)合資的橡塑著色劑生產(chǎn)廠突然接到一批外銷訂單,但由于未理解"危險(xiǎn)化學(xué)品"和"危險(xiǎn)貨物"之間的關(guān)系,急忙送到港口后被拒絕,直到定制了符合規(guī)定的包裝才能通過(guò)海關(guān),但船期已過(guò),導(dǎo)致外商索賠。 需要注意的是,"化學(xué)品"和"危險(xiǎn)品"并不完全等同。"危險(xiǎn)化學(xué)品分類"是由某機(jī)構(gòu)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的GHS制度(又稱為"紫皮書")規(guī)定的。每?jī)赡旯家淮?,更新版?危險(xiǎn)化學(xué)品目錄"于2017年2月公布,共列有2828個(gè)項(xiàng)目,包括從第1類到第8類的危險(xiǎn)化學(xué)品。您對(duì)我司桓達(dá)環(huán)保的UN紙箱的防震性能有什么要求嗎?汕頭醫(yī)療UN紙箱制造
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危險(xiǎn)品包裝對(duì)于危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)。包裝直接影響著危險(xiǎn)貨物的安全運(yùn)輸,因此,危險(xiǎn)品的包裝需要更加嚴(yán)格。對(duì)于包裝、隔離、裝卸、運(yùn)輸條件以及消防急救措施等都有特殊而嚴(yán)格的要求。那么,海運(yùn)危險(xiǎn)品的包裝要求是什么呢?下面讓我們一起來(lái)了解一下危險(xiǎn)品包裝的一些小知識(shí)。 01、集裝箱內(nèi)徑: - 20GP內(nèi)徑:長(zhǎng)*寬*高 - 40GP內(nèi)徑:長(zhǎng)*寬*高 - 40HQ內(nèi)徑:長(zhǎng)*寬*高 02、托盤尺寸: - 免熏蒸托盤:常規(guī)尺寸:長(zhǎng)*寬*高 - 倉(cāng)庫(kù)還有兩種特殊規(guī)格的托盤: - 長(zhǎng)*寬*高(可放2個(gè)200KG的桶) - 長(zhǎng)*寬*高(可放1個(gè)200KG的桶) - 塑料托盤:尺寸:長(zhǎng)*寬*高 - 熏蒸托盤: - CP1尺寸:長(zhǎng)*寬*高。這種托盤倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有現(xiàn)貨,需要提前一周預(yù)定。 - CP3尺寸:長(zhǎng)*寬*高。 - CP9尺寸:長(zhǎng)*寬*高。 - 所有熏蒸托盤均可提供熏蒸證書。廣州防震UN紙箱打樣