按照應(yīng)用領(lǐng)域不同簡(jiǎn)要分析:(1)飛機(jī)和航天器液壓系統(tǒng)中液壓油的計(jì)量。如紅油、藍(lán)油。飛行器及大型機(jī)械潤(rùn)滑油的計(jì)量。(2)制藥行業(yè)。藥液罐裝通常采用渦輪流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量。如天士力集團(tuán)。(3)化工行業(yè)?;どa(chǎn)過(guò)程中水、各種溶液、試劑、添加劑的計(jì)量經(jīng)常采用渦輪流量計(jì)計(jì)量。(4)某中石化項(xiàng)目,項(xiàng)目投標(biāo)采用0.2級(jí)、0.5級(jí)、1.0級(jí)不同口徑的渦輪流量計(jì)共計(jì)3147臺(tái)。(5)石油業(yè)。測(cè)井、油品輸送、油品分析、化學(xué)藥品注入、生產(chǎn)用水、海水、公用系統(tǒng)的淡水、柴油、熱介質(zhì)油等大量的液體介質(zhì)也經(jīng)常采用渦輪流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量。氣體渦輪流量計(jì)在線測(cè)量時(shí),其介質(zhì)密度隨溫度和壓力變化而變化。山東智能渦輪流量計(jì)哪家好
氣體渦輪流量計(jì)加油方法:用手向下壓油泵的手動(dòng)桿直到停止,這樣每次可以形成同樣的油壓。向下壓動(dòng)油泵的手動(dòng)桿一次就是油泵活塞的一個(gè)沖程。氣體渦輪流量計(jì)加油周期:場(chǎng)站內(nèi)的氣體渦輪流量計(jì)均應(yīng)配備潤(rùn)滑油杯,一般潤(rùn)滑周期為1個(gè)月,每次潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)拉動(dòng)4個(gè)沖程。城市管網(wǎng)的氣體渦輪流量計(jì)工作壓力較?。s0.2-0.4MPa),一般每3個(gè)月加注一次儀表專門使用的油。氣體渦輪流量計(jì)加油量:各分輸站應(yīng)嚴(yán)格按照氣體渦輪流量計(jì)的加油周期和加油量進(jìn)行加油,每次4個(gè)沖程。并應(yīng)將加油記錄填入氣體渦輪流量計(jì)技術(shù)檔案。油杯必須與水隔絕(注意油杯蓋子是否緊固且密閉完好)。安徽螺紋連接渦輪流量計(jì)廠家直銷渦輪流量計(jì)壓力損失小 適用工作流體溫度高 輸出為脈沖信號(hào)不易受到干擾 可以長(zhǎng)距離傳輸便于各種參數(shù)處理。
渦輪流量計(jì)組成:1,表體表體的材料一般為鋼或者是鑄鐵,其兩端為法蘭連接。小口徑表也有采用螺紋接口方式。2,測(cè)量的組件渦輪上有經(jīng)過(guò)精密加工的葉片,它與一套減速齒輪和軸承一起構(gòu)成測(cè)量組件,支撐渦輪的兩個(gè)高精度不銹鋼長(zhǎng)久自潤(rùn)滑軸承,保證該組件有較長(zhǎng)的使用壽命。渦輪流量計(jì)亦可選用外部潤(rùn)滑油泵潤(rùn)滑軸承,但注意不能過(guò)量。3,計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)器面板上有以下重要信息:比較大工作溫度及壓力計(jì)量及較小和比較大流量等級(jí)產(chǎn)品型號(hào)及編號(hào)防爆等級(jí)和標(biāo)志低頻或高頻脈沖所對(duì)應(yīng)流體的當(dāng)量以及接線方式。4,整流器整流器用以使流體流過(guò)渦輪流量計(jì)時(shí)處于規(guī)則狀態(tài),從而消除擾動(dòng)對(duì)計(jì)量無(wú)利影響。高計(jì)量精細(xì)度。5,磁耦合傳動(dòng)的裝置該裝置將處于大氣環(huán)境中的計(jì)數(shù)器部分與被測(cè)量氣體分離開(kāi)來(lái),并將測(cè)量組件的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給計(jì)數(shù)器。
關(guān)于渦輪流量計(jì)的選型在實(shí)際的流量計(jì)選擇應(yīng)用中,要盡量選擇合適的流量計(jì),既要避免資源浪費(fèi)造成的過(guò)度花費(fèi),又要避免選擇不合適的流量計(jì)影響測(cè)量的精度。用戶在選擇流量計(jì)之前應(yīng)首先估計(jì)管線輸送介質(zhì)的量和介質(zhì)可能達(dá)到的溫度和壓力范圍,估算出輸送介質(zhì)的比較高和比較低的工況流量,正確選擇規(guī)格合適的流量計(jì)。選擇渦輪流量計(jì)的總體原則是:盡量使流量計(jì)在比較大流量的20%~90%的范圍內(nèi)運(yùn)行,這樣流量計(jì)的比較好計(jì)量性能及測(cè)量精度也是比較高的。渦輪流量計(jì)為了消除雜質(zhì),流量計(jì)前應(yīng)裝有過(guò)濾器。
渦輪流量計(jì)工作原理:信號(hào)放大器的工作原理切割磁力線在葉片上產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),耦合到線圈上產(chǎn)生信號(hào),經(jīng)放大后輸出。渦輪流量計(jì)工作原理:流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號(hào)檢測(cè)器,由長(zhǎng)久磁鋼和線圈組成,的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào)。此信號(hào)經(jīng)過(guò)放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠(yuǎn)傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量或總量。渦輪流量計(jì)比較好安裝在室內(nèi),必須要安裝在室外時(shí),一定要采用防曬、防雨。常州小口徑渦輪流量計(jì)
渦輪流量計(jì)由于一般采用脈沖頻率信號(hào)輸出,適于總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接,無(wú)零點(diǎn)漂移,抗干擾能力強(qiáng)。山東智能渦輪流量計(jì)哪家好
渦輪流量計(jì)的組成部分:軸與軸承、整流器、信號(hào)檢測(cè)傳感器、殼體、顯示器。軸與軸承用于支撐葉輪旋轉(zhuǎn),需要有足夠的剛度、強(qiáng)度和硬度、耐磨性、耐腐蝕性等。它決定著傳感器的可靠性和使用期限。傳感器實(shí)效通常是由軸與軸承引起的,因此起結(jié)構(gòu)及材料的選用和維護(hù)非常重要。整流器也叫導(dǎo)向體,在流量計(jì)進(jìn)出口裝有導(dǎo)向體,對(duì)流體起導(dǎo)向整流以及支撐葉輪的作用。通常選用不導(dǎo)磁材料制成。信號(hào)檢測(cè)傳感器傳感器的主要作用是把轉(zhuǎn)動(dòng)的信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。國(guó)內(nèi)常用變磁阻式,輸出信號(hào)有效值在10mV以上,配放大器可輸出伏級(jí)信號(hào)。殼體起到承受被測(cè)流體的壓力、固定安裝檢測(cè)部件、連接管道的作用。殼體采用不導(dǎo)磁材料制成。顯示器為渦輪流量計(jì)接受輸出信號(hào)的裝置。在流量計(jì)運(yùn)行的過(guò)程中,瞬時(shí)流量、累計(jì)流量、儀表系數(shù)都可以在顯示器向顯示出來(lái)。山東智能渦輪流量計(jì)哪家好