空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政ZHI素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才?！襞囵B(yǎng)目標(biāo)<<<本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美多方面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握民航服務(wù)禮儀、客艙應(yīng)急、乘務(wù)空防安全等基本知識，具備服務(wù)意識和安全意識，具備客艙服務(wù)與安全管理能力，從事民航服務(wù)與安全管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才?！糁饕n程<<<民航概論、民航服務(wù)禮儀、客艙服務(wù)、客艙應(yīng)急、乘務(wù)英語、乘務(wù)言語與溝通、乘務(wù)化妝、乘務(wù)形體訓(xùn)練、乘務(wù)空防安全、客艙服務(wù)心理、醫(yī)療常識與急救、飛機客艙設(shè)備與系統(tǒng)、民航地面服務(wù)、航線地理等。◆就業(yè)方向<<<國內(nèi)外各大航空公司、機場、大中型企、事業(yè)單位從事乘務(wù)員、值機員等等。初中畢業(yè)讀空乘專業(yè)，昆明臺湘科技學(xué)校。大理公辦的空乘專業(yè)學(xué)校

下面讓我們來看一組空乘的晉升歷程：18-22歲-空乘學(xué)生根據(jù)自身的條件，選擇適合自己的航空院校，輔修多門課程提升自己的就業(yè)競爭力，讓自己初步成為一名適合從事航空的專業(yè)人士。22-25歲-普通乘務(wù)員經(jīng)過激烈的面試進(jìn)入一家航空公司，通過為期3個月乘務(wù)初始培訓(xùn)（培訓(xùn)階段稱為乘務(wù)學(xué)員）成為一名見習(xí)乘務(wù)員，通過放單考試后，正式成為一名乘務(wù)員。在這個階段中，你的工作中會出現(xiàn)很多問題，你會從疲于應(yīng)對到輕松解決，這會讓你學(xué)習(xí)到很多知識。25-30歲-兩艙乘務(wù)員/見習(xí)乘務(wù)長這個時候你已經(jīng)有一定的工作履歷，你可通過考核成為兩艙乘務(wù)員，進(jìn)入頭等艙或公務(wù)艙，輔助乘務(wù)長承擔(dān)一定的工作，或者通過培訓(xùn)考核晉升為見習(xí)乘務(wù)長。在這個階段你會遇到更多的問題，但同時也是一個上升的過程，你會慢慢的成長為一名經(jīng)驗豐富的乘務(wù)員/長。30-35歲-區(qū)域乘務(wù)長這個時期你已經(jīng)擁有足夠的經(jīng)驗和承受力，正式完成從員工層到領(lǐng)導(dǎo)層的轉(zhuǎn)變，你要加強管理方面知識的儲備，擴展自己的知識面，成為一個多功能人才。35歲以上-主任乘務(wù)長專業(yè)知識+行業(yè)閱歷+人脈關(guān)系，可以說，你的職業(yè)轉(zhuǎn)型條件非常成熟了，可以獨當(dāng)一面，成為真正的航空服務(wù)專家。大理公辦的空乘專業(yè)學(xué)校云南職業(yè)學(xué)?？粘藢W(xué)院，昆明臺湘科技學(xué)校。

就業(yè)保障化：學(xué)生入校簽《實習(xí)推薦就業(yè)協(xié)議》，合格畢業(yè)生我校負(fù)責(zé)安置就業(yè)，解決家長后顧之憂。就業(yè)高擋化：學(xué)校積累豐富的企業(yè)資源和人才資源，高擋正規(guī)化就業(yè)，大力開拓廣闊就業(yè)平臺，提升學(xué)生就業(yè)質(zhì)量。就業(yè)多元化：學(xué)校定期舉辦校內(nèi)專場招聘會，人才交流會，多重就業(yè)選擇，提供多次就業(yè)機會，學(xué)生不出校園即可順利就業(yè)。訂單式培養(yǎng)：學(xué)校與百余家用人單位合作，對學(xué)生進(jìn)行定向培養(yǎng)，真正做到學(xué)習(xí)與工作的無縫對接，學(xué)生后期不用為就業(yè)擔(dān)心。就業(yè)體系化：學(xué)校設(shè)有畢業(yè)生就業(yè)安置中心，形成覆蓋全國的就業(yè)網(wǎng)絡(luò)，定期對畢業(yè)生進(jìn)行跟進(jìn)回訪。

就業(yè)方向窄，難以就業(yè)？這是大家對于空乘專業(yè)的顧慮。然而事實真的是如此嗎，下面讓我們通過一組數(shù)據(jù)來了解一下。根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)表明：空乘專業(yè)的畢業(yè)生上機的大概在50%-65%之間。●每年約55%左右畢業(yè)生當(dāng)上了空姐?！窦s25%左右的畢業(yè)生能順利就業(yè)到地勤（包括值機、安檢、機場貴賓服務(wù)、機場免稅店、空港接待等）相關(guān)的崗位?！襁€有15%的畢業(yè)生選擇進(jìn)入航空公司做一些文職類工作?！窳碛?0%的畢業(yè)生則會選擇郵輪海乘、高鐵乘務(wù)方面的工作。從上面我們可以了解到，空乘專業(yè)就業(yè)方向非常廣，而且需求巨大，不用擔(dān)心不飛后，就沒有工作可做，此外，除了選擇從事民航相關(guān)的職業(yè)，也可以跳出舒適圈，選擇更廣闊的天空，教師、化妝師、搭配師、模特、公關(guān)、國際買手……等等等，都可供選擇。不過話說回來，空乘其實是一個很有前景的工作，如果在工作中沒有出現(xiàn)重大失誤的話，很少會出現(xiàn)被辭退的情況，所以干到退休不是問題。更何況，空乘這個行業(yè)可是年齡越大越吃香！想方設(shè)法晉升為成為乘務(wù)長才是蕞好的路，你說呢？昆明職業(yè)學(xué)校空乘學(xué)院，昆明臺湘科技學(xué)校。

昆明市臺湘科技學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事民航運輸業(yè)空中乘務(wù)服務(wù)的中級技能人才。昆明市臺湘科技學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)能力具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實的文化基礎(chǔ)知識;具有獲取新知識、新技能的意識和能力，能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會;有一定的協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;具有強烈的安全意識，重視環(huán)境保護(hù)，并能解決一般性專業(yè)問題。同時具有下列專業(yè)能力：1.能指導(dǎo)旅客使用客艙服務(wù)設(shè)施。2.能了解旅客的心理需求，具有良好的服務(wù)意識，嚴(yán)格遵守業(yè)務(wù)操作規(guī)范。3.能熟練規(guī)范運用崗位服務(wù)用語。4.能掌握國內(nèi)和國際民航客貨運輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識，了解航空服務(wù)各個崗位的流程及與航空服務(wù)專業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)。5.能掌握客艙服務(wù)的內(nèi)容、要求以及安全、醫(yī)療急救技能。6.能在正常和應(yīng)急情況下開啟、關(guān)閉艙門和應(yīng)急出口。7.能處理旅客尋釁滋事、破壞公共秩序等不當(dāng)行為。云南職業(yè)學(xué)校空乘服務(wù)學(xué)院，昆明臺湘科技學(xué)校。曲靖比較好的航空地勤職業(yè)學(xué)院

昆明初中畢業(yè)讀空乘服務(wù)專業(yè)，昆明臺湘科技學(xué)校。大理公辦的空乘專業(yè)學(xué)校

該專業(yè)多年來與中國民航培訓(xùn)中心、東方航空云南有限公司等聞名企業(yè)合作辦學(xué)，通過民航概論，市場營銷、航空服務(wù)禮儀、民航地勤服務(wù)、民航空中服務(wù)、民航專業(yè)英語等專業(yè)課程的教學(xué)，結(jié)合大量大型活動的社會實踐，經(jīng)過機場地勤、候機樓、空中乘務(wù)等崗位的頂崗實習(xí)，培養(yǎng)具備良好的人際交往能力和綜合應(yīng)變能力，掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。就業(yè)面向：畢業(yè)生主要面向國際國內(nèi)航空公司、機場及其相關(guān)企業(yè)，從事空中乘務(wù)、地勤服務(wù)等相關(guān)崗位工作。大理公辦的空乘專業(yè)學(xué)校