空姐是吃青春飯嗎隨著國內(nèi)民航業(yè)不斷發(fā)展，各大航空公司對(duì)于空乘人員的需求不斷增大，為廣大有藍(lán)天夢(mèng)想的孩子特別設(shè)立的一個(gè)出色的學(xué)校，也可以了解專業(yè)詳情，動(dòng)一動(dòng)你的手指，只要輕輕一點(diǎn)，完成你的空乘夢(mèng)!實(shí)際上，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。航空公司的錄用偏好已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。在很多人心中，往往會(huì)造成一種誤解：空乘人員必須年輕、時(shí)尚、美麗，因此，空乘大多是“青春飯”。其實(shí)，空乘并非青春飯，這只是由于目前國內(nèi)空乘隊(duì)伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而并不意味著空乘人員的職場(chǎng)生命周期只有短短的青春幾年。實(shí)際上，很多有豐富經(jīng)驗(yàn)的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經(jīng)驗(yàn)、理念正是航空公司所迫切需要的。職業(yè)學(xué)?？粘朔?wù)學(xué)院哪家好？昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。紅河航空專業(yè)學(xué)校

昆明市臺(tái)湘科技學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事民航運(yùn)輸業(yè)空中乘務(wù)服務(wù)的中級(jí)技能人才。昆明市臺(tái)湘科技學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)能力具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識(shí);具有獲取新知識(shí)、新技能的意識(shí)和能力，能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會(huì);有一定的協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;具有強(qiáng)烈的安全意識(shí)，重視環(huán)境保護(hù)，并能解決一般性專業(yè)問題。同時(shí)具有下列專業(yè)能力：1.能指導(dǎo)旅客使用客艙服務(wù)設(shè)施。2.能了解旅客的心理需求，具有良好的服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守業(yè)務(wù)操作規(guī)范。3.能熟練規(guī)范運(yùn)用崗位服務(wù)用語。4.能掌握國內(nèi)和國際民航客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí)，了解航空服務(wù)各個(gè)崗位的流程及與航空服務(wù)專業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)。5.能掌握客艙服務(wù)的內(nèi)容、要求以及安全、醫(yī)療急救技能。6.能在正常和應(yīng)急情況下開啟、關(guān)閉艙門和應(yīng)急出口。7.能處理旅客尋釁滋事、破壞公共秩序等不當(dāng)行為。云南口碑好的航空專業(yè)學(xué)校昆明初中畢業(yè)讀空乘學(xué)校，昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。

昆明市臺(tái)湘科技學(xué)校與東方航空、南方航空、深圳航空、西南航空等國內(nèi)主要航空公司建立了深度合作關(guān)系。我校畢業(yè)學(xué)生全部安置到上述各大公司就業(yè)。為了方便學(xué)生在校身臨其境體驗(yàn)航空專業(yè)操作技能，深化實(shí)訓(xùn)教學(xué)，打造新時(shí)代高科技、創(chuàng)新型航空實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)校與各航空公司聯(lián)合打造西南較大航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)基地：定購了依照波音737客機(jī)標(biāo)準(zhǔn)尺寸制造的訓(xùn)練機(jī)。該機(jī)身長達(dá)37米，兩翼長達(dá)28米；商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙、盥洗室、駕駛室配備齊全，具備了駕駛、乘務(wù)、安檢、救生、餐飲等全部培訓(xùn)功能。臺(tái)湘航空實(shí)訓(xùn)中心是目前占地面積較大、機(jī)型實(shí)訓(xùn)全功能較全、的實(shí)訓(xùn)基地。為我校師生提供了先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，為廣大學(xué)生畢業(yè)后直接保持工作狀態(tài)，順利走上工作崗位提供堅(jiān)實(shí)。航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)gao端、薪資待遇優(yōu)厚，是你理想的選擇！

這兩年學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的學(xué)生越來越多，但這成百上千的學(xué)生都去當(dāng)空姐、空少了嗎？并沒有。那這么多學(xué)生畢業(yè)后都去了哪？現(xiàn)在我們就來看看，空乘專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向?？粘朔较颍河幸淮蟛糠滞瑢W(xué)，選擇空乘專業(yè)起初的目標(biāo)就是成為一名出色的乘務(wù)員。因此，畢業(yè)之后進(jìn)入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經(jīng)驗(yàn)和工作閱歷，從乘務(wù)員晉升為乘務(wù)長或航空公司的管理層，基本都是薪資過萬。因?yàn)楹娇展径际茄肫蠡驀?，工作穩(wěn)定，這一干就是幾十年，直到光榮退休為止。這個(gè)方向很適合熱愛民航事業(yè)的同學(xué)，發(fā)展前景很可觀。云南初中畢業(yè)讀空乘服務(wù)學(xué)院哪家好？昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。

隨著我國高等教育的不斷發(fā)展，大學(xué)錄取率連年攀升，畢業(yè)生人數(shù)居高不下，而與之成反比的就是逐年下降的畢業(yè)生就業(yè)率。激烈的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，讓很多大學(xué)生的發(fā)出“畢業(yè)即失業(yè)”感嘆。反觀職業(yè)教育下的民航服務(wù)專業(yè)，近年來的就業(yè)率均高達(dá)90%以上，戰(zhàn)績可謂是十分搶眼。那么問題來了：民航服務(wù)專業(yè)就業(yè)率為什么這么高？隨著航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國逐步完成從“民航大國”到“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變。根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)，在2020年中國將再新增2600多架飛機(jī)，民航總局將超過5000億資金流向機(jī)場(chǎng)建設(shè)。目前國際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1。這意味著，只以國際民航水平計(jì)算，未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。可想而知，民航服務(wù)專業(yè)的人才缺口有多大！不過隨著民航服務(wù)專業(yè)的興起，同時(shí)也出現(xiàn)了很多不和諧的聲音，如空乘就是吃青春飯的，沒有前途，就業(yè)面不如其他專業(yè)廣……諸如此類的問題。初中畢業(yè)讀空乘服務(wù)學(xué)校，昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。大理公辦的航空專業(yè)學(xué)院

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